傳說中的YAMAHA 155CC 定裝照出爐 MAJESTY S

這是台灣的嗎???? 下面好像有日文

沒有車頭的車 不太想騎

它內裝跟cygnus x內裝好像一樣

如果台灣沒賣，然後出另外一台  

水冷+前後雙碟+不會太長的車身?

是的話就認真考慮了，
不過價格應該不漂亮...

單避震也沒什麼不好，
原廠一定都有測試過，
而且換改裝品只需要  一支 $$..

好難看的車
不過山葉是不會擔心賣不好的

馬車第一台沒龍骨的...很確定是台灣的車
可是現在2013了也 還會有人買這車腳踏墊放東西嗎= =
不管有沒有風鏡 我覺得長軸距的車要有龍骨比較協調說.....

沒長風鏡, 沒龍骨, 置腳空間也縮水 ~
跟我騎了十幾年的 Majesty 看不出有啥關連耶

比起兩羊的悲慘設計 山葉在車身設計方面 還是大勝兩羊

但我記得當年馬車的龍骨設計不就一堆人砲到滿頭包 說甚麼不方便 等等之類

G MAX 也是....現在沒有了 又開始說 馬車就是要龍骨等等之類 = =

怎樣都不滿意.......

等到確定出了 就可以把老肥鵝正式退役

kkl530530 發表於 2013-3-15 17:03
怎麼感覺白色的沒有後面那部黑色的好看  排氣管不夠翹  氣冷就太完美了  不會有水冷的故障困擾 ...

因為後面那部消光黑要這台MAJESTY S 乘上4倍以上的價格~



後面那部是TMAX 530，與MAJESTY 是完全不同系列的車。

以 Sport 來說前面太滯塞

以 RV 來說車尾太"了肖"(台語)

不過我相信 擅長領導造型潮流的山葉敢這樣賭 應該有它的市調結果作為依據

做主導趨勢的領頭羊 不是大好大賺 就是慘賠收場 (這兩種台葉都經歷過)

通常都是有旺盛企圖心的 市佔率的老2老3 比較會積極的做這些尋求翻身突破的嚐試