G6 150 低調外觀分享+毒蛇水滴管

整個車配備很棒就差那頂安全帽而已

其實阪井A4管就有這種聲浪 但就性能方面 並沒有太大幫助...
想省油 又想保有原廠的加速力道 原廠管仍是首選
在我還沒買G6以前 我騎GT改2V58.5 4V61也是常常換管 過沒多久就換回壓管了
因為有聲浪 沒加速性 油耗又高
從全直通A4~轟八半直通-RDO半回壓管 個人還是覺得小CC數的車 比較適合回壓管

SONICJERRY 發表於 2013-3-15 16:17
其實阪井A4管就有這種聲浪 但就性能方面 並沒有太大幫助...
想省油 又想保有原廠的加速力道 原廠管仍是首選 ...

他比A6跟A8還要大聲喔~~

jcb100 發表於 2013-3-15 15:39
我也是裝這隻耶~!!~~不過我是藍色的 也沒裝防燙蓋~!!! 聲音真的很兇猛~~不過低速行進就怪怪的~~不知道是不 ...

早期我也是用全直通管
老實說 在引擎還是150未改下 能發揮的性能仍是有限

乂小瑋乂 發表於 2013-3-15 16:19
他比A6跟A8還要大聲喔~~

但是就聲浪的部分 的確很動聽 外型也相當酷炫
可能是我玩過頭了  在年近30加上老婆管制
這些改裝品 只能當作回憶...

SONICJERRY 發表於 2013-3-15 16:23
早期我也是用全直通管
老實說 在引擎還是150未改下 能發揮的性能仍是有限 ...

我這隻是回壓的 G6表速110不卡直上

那應該是做半回壓吧   因為直通管的特性就是在高轉速區域表現得比較優異
但低轉速的扭力會明顯掉了許多 這就是為什麼原廠車都用回壓管的原因
低噪音 低油耗 高效能 如果你有玩過改缸車 應該懂我說的意思

但我怎老覺得是半直通管= =
回壓管的分貝不會很高...
還是說手工訂製本來就可以有這種效果
因為我沒用過手工管= =

起步沒有掉是我訝異的地方
他是回壓中尾上很快 G6轉數會破萬轉(紅色第一格) 傳動未改
水滴管算是手工管 要訂製
只要是毒蛇品牌 沒有安靜的...

外觀顏色配的很好看~~~

可惜管太吵.還有底燈