【騎車教室】Spook 分享 彎道安全騎乘 與 傳動對應 心法

說真的如七樓的大大說的一樣....我也從沒發現自己會逆操舵
看完這篇文覺得...好神阿@@
但不是誇自己拉....重點在於我怎麼會的= =??
乘車技巧果真是所謂摔多了就會了...不過其目地就是要身體勵行

逆操舵真的蠻不錯用的,有助於轉向與傾倒的速度,但要看車種而定,CC數小而輕的速可達如果用太多反而危險,

會因轉向太靈敏而用光傾角導致摔車,輪胎熱度或抓力不夠也是少玩這招!!

只能意會，難以言傳...
確實是如此
不過我覺得你解釋的很棒，算蠻容易懂的
像是"引擎牽引慣性"我就不知道如何解釋
我和友人出遊跑山路時，友人常問我:"你怎麼過彎時都沒有在煞車?!"
每次我都解釋利用油門深淺控制速度，不需要一直煞車也能順暢過彎
只要跑的順暢，過彎節奏俐落，就會越來越快
友人總是覺得，說的倒容易，做起來不容易
因為前跑者跑的順暢，距離就會越拉越開，後追者程度不夠就會開始慌
一慌就會油門越補越大，接著就是到彎前猛力煞車減速，甚至速度過快推頭，在彎中還要再補煞車
一來一往，整個節奏就亂了，周而復始，越跑越不順，出槌的機率當然就高了
所以真的奉勸經驗值不足的初學者，不要老是想要騎快，而是要先靜下心來
用心體會用油門深淺來控制速度，熟練之後絕對會帶來全然不同的感受

很好的分享對新手而言受益良多

很棒的一篇文章, 實用!!

受益良多 ^^ 感謝大大的提供

根本就是神書啊!!

受教了~只是傳動的調整又是一門學問了><
不知道能不能跟車行溝通做這樣的調整

真是一篇好文!!!!!

感謝分享經驗囉

簡單明瞭 淺顯易懂 受益良多
感謝版大提供有益的資訊