雷霆配傳動之疑問~!

夏巴 發表於 2013-3-12 23:19
剛換傳動要給它一點時間磨合~
我當初全原廠可以拉到117,但是被抖動的問題煩到受不了,
最後傳動整組換掉...

不知您用的是哪一組傳動呢??

http://forum.jorsindo.com/thread-2383412-1-5.html
這篇給你參考~
我是用大和大測試出來的傳動組,目前已經磨合得差不多了,
一開始用原廠離合器去磨合碗公,前陣子已經上了KOSO兩段式離合器.
只能說效果很誇張,除了速度出來了之外,以前一桶油只能跑160公里,
今天跑到220公里才掉到0格...
今天拉一下也是直上110~

改裝管在尾速是有提升的效果，但改裝管會帶點困擾

聲音較大聲就算是回壓管也沒用，聲音就是比原廠管大

警察大人也會釘上，再來會被點名請你去驗車等等。


原廠管很貴，可別小看它售價5400元

，可是比改裝管來的貴，但是很多人會換掉，原因是外觀再來是被店家洗腦

，換了聲音較大的半直通或回壓管，但怎麼換就是很大聲。

但你可回想一下，原廠管怎麼會這麼安靜，為何?

傳動只要改的好，可以完全發揮原廠管的實力，

靜靜的快速狂奔，不吵又能爽爽的騎車，當你靜靜的超越前面的有改管的機車時

你就能體會。

聲音不在是眾人的焦點

我也更換凸頂活塞(因為吃機油)
同樣的傳動配置換之前尾訴115-125KM
換了之後最高111KM
磨合4000KM之後
進步到最高123KM(順風)
活塞也是要磨合的
但加速比換活塞前快一些

大和 發表於 2013-3-13 20:24
改裝管在尾速是有提升的效果，但改裝管會帶點困擾

聲音較大聲就算是回壓管也沒用，聲音就是比原廠管大

我也是這個原因所以才不想換排氣管(可以說自找麻煩)

典藏幸福 發表於 2013-3-13 22:19
我也是這個原因所以才不想換排氣管(可以說自找麻煩)

可以試試我測試出來的傳動組

它可以發揮原廠管的實力，會帶點驚喜。

雷霆是台猛禽，只是要把獸性帶出來，需要下點功夫，

改完後你可以重新認識你的愛車

雷霆/Racing 150 K&S盤 體重/珠重(路跑篇)追加新離合器

就是這篇可以看一下。