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T1換T2值得嗎??有人跟我一樣掙扎嗎?

我有 T2, 2012-10 買全新的
網友眼中的潘仔

我後悔了
後悔沒上黃紅牌

並不是 T2 有問題

要不是房貸壓力

我買不起黃紅牌, 因為我自己在台北買房了
我選 T2 阿, 至少可以讓我過過癮

錢是自己的
不用管別人怎麼想
shan0725 發表於 2013-3-6 16:43 T1換T2值得嗎??有人跟我一樣掙扎嗎?7770
拆開來看,多可悲的車架跟搖臂

是多可悲 車騎起來不搖不晃 穩就好啦
難道一定要用什麼 環抱 搖籃 式  A型搖臂 才不可悲嘛!!!
又不是要去比賽!!!!!  
我覺得最可悲的是不能把一台車用到恰到好處 只能一大堆根本無用之地 又再增加重量的機件好嗎!!!!

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讚!  發表於 2013-3-7 15:41
很中肯,說得好!  發表於 2013-3-7 11:27
ok  發表於 2013-3-7 00:01
讚: 5
做自己就好  發表於 2013-3-6 23:58
哀 就是不太喜歡這種人!!!  發表於 2013-3-6 23:43
換了吧!! 花錢去改 不如 換了更好!!  我自己也是騎T2 代步車~ 風雨無阻 1年多了  從來沒有後悔過!! 讚~!!
44#
Yvern 2013-3-7 00:26 只看這個作者
小弟我剛買入二手T2 相關的這種文章在各大網站討論區都會出現 我要說的是施主要好好考慮清楚自己需要啥
當初也是有考慮T2跟小忍者 考量到 1.沒辦法接受偶爾去台北卻要跟別人擠怕刮傷 2.後續保養這兩點下 3.價格 我選了T2
我很清楚我自己需要啥+預算的問題 我不在乎別人說啥 畢竟了解的人是我自己

真的很看不慣那些一直鼓吹貼一點貼一點的人 就是現在要買/想買了才會提出來 然後也就是預算限制才會有幾台車在比較
有錢誰不想直上公升級 有錢誰會在乎刮傷保養 反正換殼換車就好
"貼一點 貼一點"  預算10~11萬的二手T2要貼到小忍的話 預算要拉高50%知道嗎? 預算全部都拿去買車是都不用維修保養就是?
小弟我也不是沒騎過進口600/公升級 進口國產當然差很多 但是買車、各項維修跟耗材也都是倍數再翻
不要再聽別人說貼一點的話了 了解自己的需求最重要 除非要你貼一點的人要幫你出多出預算的10% <= 10%夠低了吧

再提出一點疑問... 我剛入手T2所以不清楚T2是不是真的那麼不堪 我相信我騎一陣子之後就會有答案 在上來回覆
但是請保持客觀的想法來想一件事情 : T2一年的銷量有多少? 怎麼感覺好像說T2不堪的人跟銷量數字不成正比咧??

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中肯  發表於 2013-4-22 10:31
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你說得沒錯!!!!  發表於 2013-3-7 00:30
T2通勤怎會心痛??
順順騎,很省油。
馬力足夠,在長的路,都不用一子換檔
隨時可以改變心情來騎他,你可以很熱血,也可以很溫柔。
我雨天也是騎阿
反正叫料簡單又快
而且根本就沒那麼多問題讓你換。
我是沒騎過T1,但騎過T2後,在騎150或125的車
感覺都超無力的,肯定不會後悔。
不過停車最好是有大一點的停車位
不然真的很難停。
停車格有些是在人行道上那種....小小的,又擠滿一堆車。
我就停不進去了。

T2加油T1換T2值得嗎??有人跟我一樣掙扎嗎?6762
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48#
K大 2013-3-7 01:35 只看這個作者
個人認為車子是自己騎的!所以想買什麼就去吧!
只要經濟許可,能力範圍內都OK
國產有國產的好,進口有進口的好
太在意其他人的意見,到最後都會後悔當初怎樣怎樣的。
國產不是還有一台SM250嗎 怎麼三頁好像國產250只有t2一樣呢.........

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鄉民嘛不意外  發表於 2013-3-7 12:51
如果你沒打算換速克達通勤
又要求動力不太差
又考慮維修保養
以你的需求.....就是T2了 也只有T2
維修保養算進去的話  T2根本沒有同級車............


我來選的話 我會換台速克達代步 然後上CB400純出遊 然後再慢慢把CB400變大台
沒事別找我 有事也別找我