T1換T2值得嗎??有人跟我一樣掙扎嗎?

換，不換會後悔，t1跟t2動態上差非常多。
耗材比起進口車親民許多，低轉扭力足不用死命拉轉。

T2的引擎和T1的引擎是完全不一樣的 加上本身車體重多少會感覺到沒力的現象

我覺得通勤代步不等於整體售價啦。

只要在能接受且有實際效果或有必要的狀況下。
這何嘗不是好事？
而且拿紅牌當上下班代步車也不是沒有人。
尤其你又會假日出遊。
頂多變成出遊通勤兼顧。

我本身就CBR代步，下雨天也照騎。
若要出遊也只有唯一選擇。

換T2...你不會後悔~
小忍/CBR250..基本上都要備料的車~
不管零件在便宜~有東西壞了掉料都要時間的~

T2最少不會有這問題~

有通勤需求又想追求速度
擋車來說,T2真的不錯~~
下列是小弟建議僅供參考,請勿重鞭~~

1. T2的二手價格普遍11~12萬之間,扭力與加速在白牌目前首選,賣相又佳,價格親民!!!
2. 小黃蜂或CB400價格太貴(15~20萬)不說 , 年分大多久遠(199X~200X), 維修也是個問題,小弟不建議
3. 國產大羊近年有需多選則, 但號稱最超值的Nikita 300 二手價也要逼近15萬    (無意見, 國產大羊好壞見仁見智)....感謝版友提醒筆誤寫成Nikon,太蝦了
4. 有多一點點$$可在考慮, 號稱最適合通勤的紅牌重車(EF6F) 若二手價格(07~08年分來說)目前19~22萬,直列雙缸

需求差異: a. 預算深度 / b. 通勤比重 / c. 擋車或大羊優先
需求定位清楚,一定可以找到自己最愛的小老婆!!

T2也可以買風鏡來上，鎖在握把處，"據說"少了些風壓騎起來舒服多
但好不好看就看人囉，我自己是沒裝拉~單純分享個資訊!

新戰鬥機 發表於 2013-3-6 10:44
T2不錯歐 不像世人說得這麼慘!!!我之前是騎NFT也是因為150的動力滿足不了我 直升到250 原本有考慮進口的
...

拆開來看，多可悲的車架跟搖臂

小弟之前騎頂迅125,因故去年換了台Dink 180,
換了之後,我後悔了,後悔怎麼沒有早點換車,因為真的好騎太多,不管是騎姿,加速性..........

今年過年前牽了Maxsym 400i ,到現在一個月,每天上下班通勤,
實在是太好騎了,坐姿更加人體工學,加速性更好可以快速脫離車陣,
重點是,再也不用去和公車/計程車在慢車道玩碰碰車的遊戲,直接快車道加速離開車陣!!

到現在一個月了,有一天回去騎Dink180,突然發現這台車怎麼這麼沒力又難騎............很痛苦~~

如人飲水,冷暖自知,
有些事要親身實際經歷過才會知道感受如何,
T1換T2值不值得見人見智,
個人是覺得至少T2的風評不太差,買台二手的來騎看看,若不適應再脫手也不會損失太多~~
如果覺好騎,就直接把T1賣掉囉!!

當然,升級黃牌/紅牌會是比較好的選擇!!

雖然嫌是嫌，也只是希望牛肉大盤一點

車價一年比一年高真的沒關係，但用料也要跟著提升，不要到最後跟進口價錢差沒多少

裡子卻輸了不少，把國產車維修便宜的優點都給輸掉了

車廠在加油吧 (真心打氣)

By the way 有心就上黃牌吧，但別忘了人身安全也要升級唷~

通勤不心痛 省油首選  叫貨簡單 料錢不會被黑  動力一般道路 的確足夠