尋求新勁戰66缸的傳動配置

用原廠傳動組下去改克數  周邊  不然已66剛來講  便宜的改裝盤一下就GG了~"~

白雲飛飛 發表於 2013-3-2 16:11
可以分享一下起步轉?終轉?尾訴嗎

你不如先分享你的
1,齒輪設定
2,引擎設定
3.化油器以及排氣管種類
4,起跑全開轉  延伸轉  終轉

不然講一堆 眾說紛紜  結果車上配置根本不一樣
那搭到你車上也不會跑

66+600+廣豐電腦+我也不知道館子不知道什麼牌~直通管就是
拖2齒+現在配原廠盤組+
原廠離合器+金城細紋碗公+1800轉士倫大彈簧
珠重配全10*3+11*3...+2MM墊片壓版前面
原廠開避盤
5ML皮帶
大補8500不掉轉~>上9千
0~120直上~700公尺完成~~
最快拉到137...不是上不去只是感覺人的極限到了...目前感覺還算不錯跟63+300的跑也是起步小輸一點63用改裝盤組~~比700還是贏...可能用CC數去硬壓制63...動力也算是隨傳髓到等皮帶磨合一下...是新皮帶~部過這樣在騎滿線性....不會太爆衝..先這樣騎一陣子

[size=1.2em]已我的經驗大部分.. 66：600 可以電掉 起 中 尾 63：300（都同車型 都正常改法來說）除非63..300 只拖1齒 所以你起步小輸比700還是贏   那你的配法可能還要加強

ASD51225122 發表於 2013-3-4 09:04
已我的經驗大部分.. 66：600 可以電掉 起 中 尾 63：300（都同車型 都正常改法來說）除非63..300 只拖1齒  ...

所以66就算用原廠盤組起步也不該小輸63....今天改變珠重.....全10改變墊片位置...油門反應很兇~變得很不好騎.....還是打回比較線性的設定...好騎好超控為主~~動力輸出越好的車騎起來越需要高度集中精神~這樣太累了....

應該改變加速速率才對.可能全10太輕了.
不然就在拖1齒看看.起步太兇很危險.
而且我覺得加速太快的車子很容易撞到別人的車尾.
我才58缸就有這麼覺得了.

配傳動 如果最大扭力不超過1.5KG 大概就只要了解自己車子最大馬力在什麼地方

變速轉落在最大馬力前大概就沒什麼問題了 當然前提下 不要用太奇怪的盤子

但最大扭力超過1.5KG而且屬於山峰型馬力 那恭喜你的引擎是顆強而有力的設定

但傳動會變的異常難設定

ncy918 發表於 2013-3-6 06:08
配傳動 如果最大扭力不超過1.5KG 大概就只要了解自己車子最大馬力在什麼地方

變速轉落在最大馬力前大概就 ...

我拉了馬力機...最大馬力19.6匹~最大扭力1.67~這下傳動難搞了