新勁戰熄火調整汽門間隙最新氣壓式清洗過程

想問信大

超音波清洗機裡面 洗噴油嘴的 液體 是? 清洗濟 還是 柴油?
另外那個 噴油嘴丟進去給他通電就好嗎?

不需要給他實際噴射出來嗎?

只要給他通電 裡面島通 讓超音波清洗機洗裡面就好了囉

davidwalk 發表於 2013-8-3 01:13
想問信大

超音波清洗機裡面 洗噴油嘴的 液體 是? 清洗濟 還是 柴油?

福士金屬清潔劑
必須用噴油嘴控制通電打開噴油嘴作動
當然可目測看他噴油嘴實際噴射出來
超音波是有加熱攻能

請問汽門調整部分
進氣的這邊 是左右2顆螺絲都要調嗎? 還是只要調右邊的那一顆就好?

勁戰 有救了   收藏備用

cools0607 發表於 2013-8-4 23:55
請問汽門調整部分
進氣的這邊 是左右2顆螺絲都要調嗎? 還是只要調右邊的那一顆就好?
...

當然是2顆一起調整
進氣2顆排氣2顆共4顆都須調整

是專業呀~！！！！！！！！！！！！！！

shin_meicho 發表於 2013-8-7 07:25
當然是2顆一起調整
進氣2顆排氣2顆共4顆都須調整

再請問一下,需要先把機油漏掉嗎? 還是直接就可以調整?

cools0607 發表於 2013-8-8 11:34
再請問一下,需要先把機油漏掉嗎? 還是直接就可以調整?

調整汽門間隙必須等機車完全冷車才能調整汽門間隙
更換機油不一定要在調整時做更換

我當初清洗完 回程途中馬上發生熄火問題
基本上節流閥根本也沒有很髒
2萬公里之前 包括環島 沒有發生過任何熄火問題
2萬初開始發生熄火問題
找時間也有回去信大那 也有談到電腦之類的問題

我並不認為清洗積炭是新勁戰直接影響的原因 2萬公里清洗過後 至今依然有待速不穩 跟熄火的問題

當然除了清洗 我自己本身也麻煩朋友那邊看過
反正想的到的 都有檢查過了
我覺得主要問題應該不是在這上面

想當初fighter騎3萬多也沒清過什麼積碳

我也問過一個也是騎新勁戰的朋友
他說他的沒有發生過熄火的問題 所以 至今依然沒辦法找到正確的問題點
朋友那邊的車行 也有客人換過5顆幫浦 新的 所以 該怎麼說

如果最新的一批勁戰有改善掉熄火問題 里程數過2萬的
那可能YAMAHA應該知道正確的問題點
我也沒辦法斷定 只是猜測更換零件的價格可能蠻高的 全招會虧很多
會這樣想是因為 朋友有提過某牌車種的設計有問題 會導致轉速不穩定 到後來是直接改版 並無招回
至於是什麼車 我就不說了 然後 有事的還是有事 沒事的也沒有問題

不可否認 近年來有問題的產品越來越多

shin_meicho 發表於 2013-8-9 17:23
調整汽門間隙必須等機車完全冷車才能調整汽門間隙
更換機油不一定要在調整時做更換 ...

那我可以請問一下
大大怎麼知道進氣和排氣的厚薄規要用多少?