前普利組: K&S 普利珠:KOSO 12*3 14*3 後組:NCY藍色離合器 萬寶碗公 彈簧:1300轉短版
排氣管:小羊 大回壓(縮音量)對應原廠
原本原廠普利組 因為普利盤關係 搭配12*3 14*3克珠 轉速很高 加速算平穩
轉速表升很快 尾速卻卡住
現在裝K&S上車後 油門大灌8000轉降轉到7500轉 0~90一氣呵成 只是油門大灌
感覺大約停頓1秒 車子稍浮頭 衝出去 加速感真的不錯 加上小弟 55KG 輕量化
到90KM以上轉速表約8300轉 尾速還沒測試 待有時間再補資料
目前上車30KM 跑了3趟山路跑灣道(短途的) 來回測試 進灣前 剎車 小灣的話 可以含住油門
而不會像 原廠盤悶悶的感覺 原廠盤要是放油門 再加速 會產生類似打滑
在K&S之前曾測試別的盤組 轉速8000 90KM以上感覺車子很大聲 卻沒速度 
後來爬文決定K&S 真的是很好用的盤組 目前還在磨合中
車子是去年5月出廠的 給大家做個參考 有什麼錯誤的還請各位指教
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