KAWASAKI ZRX-1200R 前叉保養

保養還是要有經驗的人帶才行啊，感謝分享。

大魔王表示:車太多沒時兼顧啦

今天也自己動手換了前叉

只能說有工具自己動手真的很幸福

省錢又能多保養

来自对岸的1100来报道，请教一下ZRX在台湾骑的人多吗？还有对大排量限制多吗？
我先分享一下我们这边的情况吧，关税贵是一定的了（2010款Z1000大约裸车价格在18万人民币约等于86万台币）至于后续费用这个我就不太清楚了，毕竟我们这边玩正规大排量的人真的是极小（我们进口汽车的购置税是车价的0.1），即使是上牌了能受理保险的保险公司估计也就1-2间！反正就是死活为难你！就拿我们城市来说最大只接受250CC登记。总所周知我们天朝对于摩托车限制的脑残限策寻出不穷。

既然法规如此野蛮，所以我们大部人干脆都玩走私车，而且最重要的一点是走私车价格便宜！！具体举例几台吧98款CB400 1.6-1.8万　06款的CB400来说车况不错的大约2.5-2.8万　 08款CBR1000 5.8-6万　10款Z1000 8万（人民币对台币：1:4.7 ）所以这类车一般情况下不会拿来代步而是当玩具过一把瘾~ 也挺保值的毕竟走私不多，有时候甚至玩过一阵子再出让也不用亏本

vipic 發表於 2013-2-25 03:36
来自对岸的1100来报道，请教一下ZRX在台湾骑的人多吗？还有对大排量限制多吗？
我先分享一下我们这边的 ...

ZRX-1200R 其實算不少 ~ 掛牌數應該有四~五百輛 , 至於限制目前尚有很多灰暗帶不知該如何回答 !

DIY無價啊~真能自己DIY就不要假他人之手，大魔王真是太厲害了

努力賺錢，重機魂

感謝大魔王的分享

不過我的03 ZRX還是沒勇氣自己DIY啊......

uyemura_p900 發表於 2013-2-25 10:00
ZRX-1200R 其實算不少 ~ 掛牌數應該有四~五百輛 , 至於限制目前尚有很多灰暗帶不知該如何回答 !  ...

明白 车价如何啊

真是用心    都自己來