G3 化油器易滑牙螺絲利用火焰扳手拆開

第一部分
看到標題請不要傻眼，這跟使用衝擊起子是類似的
而且我試了幾次的結果，比用手拆還不會滑牙

化油器有幾個螺絲超級容易滑牙
以下為利用火焰扳手拆的圖示
1.

2. 利用套筒 + 螺絲起子 + 用力抵住

3. 瞬間拆開，而且完全沒影響到十字羅紋

另外拆化油器上面油門線，也是利用這個方式，給大家參考


第二部分
問題1:有沒有網友知道這顆化油器是啥型號??



改缸已跑1.7萬，1000公里吃300CC以內的油，不明缸壓表量19KG
目前騎乘在仰德大道雙載7000+  會爆震，涓絲瀑布往冷水坑那段路6500+ 容易爆震，混合比3圈，銥合金iuf22，火星塞陶瓷部分呈現褐色，L鐵呈現原鐵色

傳動部分 阿達1500大彈，1500小彈，珠子12g、13g，新雅普利盤，阿達粉色離合器，先鋒畫線阿達整理過的碗公

問題2. 高速油嘴 110  低速 35. ，配在58.5的G3適合嗎??
問題3.火星塞是否要換冷一點的才不容易爆震??
問題4 傳動配置是否容易造成負荷重時爆震??目前已先改11g、13g

謝謝

高速可以試試115

簡易的回答您~

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高速油嘴 110  低速 35. ，配在58.5的G3適合嗎??
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會爆震了~考慮115或120試試~但~油氣添濃後.引擎反應會變慢一點(但~扭力較足)

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火星塞是否要換冷一點的才不容易爆震??
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爆震~跟火星塞.沒有什麼關係~~反倒.跟點火時間有關~

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傳動配置是否容易造成負荷重時爆震??目前已先改11g、13g
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答案<<<是~~

變速過快=搭載過重=爬斜坡<<導至引擎拉轉負荷變大=容易導致爆震(太容易吃太滿盤也是原因之一.但~終歸為~混合比調教不良)



參考看看瞜~

十字起子是有分尺寸的，有些人一隻起子拆到底，我只能說滑牙不意外。