SYM Z1果然閃電上市了~

改再多花樣 也沒法打動我加入SYM一族
品質不提昇 推新車也沒用 那三大特色
只有後照鏡比較新 其他兩個根本無視
12P馬力 用嘴巴跑出來的嗎
等真的實際測試再說吧
這大餅能不能吃還不知道 怕噎死

一位過客 發表於 2013-2-21 21:05
換湯不換藥 這句話我不贊成   沒換湯至少換很多藥吧XD

沒錯，我是諷刺裡面的人所說的，我覺得這是公司創新，那不創新又有人在那邊XXX出新的又再XXX的

今天在松山機場等紅綠燈~就停在我旁邊了~
一開始看後照鏡以為是G6~結果停在我旁邊就看一下~是Z1無誤~~~
長得跟GR與JET POWER都不同~至少車身比較大
不過說沒特色...不如說比較低調許多~
而且最大賣點不是動力~而是油箱"6公升"0.0

上有FIGHTER  JET POWER  下有 GT EVO  SUPER GT
這只是一輛填補產品線缺口替代GR的2線10吋車款....
大家都把問題看得太嚴重了
難道每一次出新車就一定要12吋..一定要4V ??一定要多種配備??
我只知道...不管出買菜車或主流車...又或者他仿了誰?!
我一定不會把錢花在一輛加油還要開座墊
一手還要轉油箱蓋的速克達就是了....

據我所知...好戲還在後頭!!  別把Z1看那麼重~~~

該收了該收了

田蛙 發表於 2013-2-21 21:11
三陽沒搞頭，沒誠意，沒有再用心，出tini100搞了個四不像，也沒從y牌搶回市場，出maxsym400沒滾針式搖臂及 ...

Maxsym400i賣比K牌便宜還有ABS，這樣還沒誠意~

所以K牌400賣貴森森當大家是盤子最有誠意囉~

車的好壞先不論
從商業角度
光是行銷就先輸一半了

這種廣告文宣的能力完全沒有打動到消費者...

總覺得他骨子裡也是GR.....

等有心人開箱開箱
看到深V型亮眼定位燈
不自覺的笑了出來...

哈台灣本來就這樣~~不過我覺得不難看阿