GP 發車 電池常沒電 電系疑問 影片 [新增測試影片內容] !!

------------------------------------2013/03/21------------------------------------

很抱歉各位 時間過這麼久才又回來，因為上班關係時間點都不是很適合！
趁著今天放假來試試看有沒有新的方法可以讓我學習學習！
希望各位別客氣，有方法都可以說說看我去試試 !

問題點 :
1、 這顆叫什麼 ?  ( 剛好我爸有說過 他曾經也是這樣不過換了就好了 !!)


2、我記得正常摩托車在發動(這邊指的是已經發動後)時候 按煞車+過電按鈕 應該會聽到 喀喀喀 的聲音對吧 !?

難道這是最新型的 RACING GP 嗎 @@"    斷電 ....



題外問題 @@

有人有辦法聽聲音看出什麼問題嗎 ? 哀 ... 人在倒楣什麼都跟著來 !!
我騎到一半 含住油門 不是到底哦 !
約60km左右 速度瞬間慢下來40多km 結果 停下來檢查她竟然給我罷工了 ..
現在如下影片:

------------------------------------過往問題點------------------------------------
小弟 綜合爬文了一下 ~~

繼電器 ? 整流器 ? 啟動馬達 ?

GP 電池常沒電 充完一天又沒電 實在很 *^%$#* !! 時常快樂出門 牽車回家 ~~

小弟有把 啟動馬達卸下 測試 是OK的 可用 !  所以 啟動馬達應該是OK的 ~

小弟有換過電池 不過 新電池 也是差不多 1天就沒電了 ~~ 電池應該也OK !


------------------------------------感謝 6樓 毛哥 虛線內已解決------------------------------------

現在 只剩下  整流器 不過 三用電表 我不太會用 目前只知道 調到 DCV 50 位子 ~~

要看 1 還是 2 還是 3 還是 4位子 !?




我想測試有沒有再回沖時候 機車發動後

我要把電瓶 正負極 兩邊都拆下 還是 只要拆正極 量 哪樣才是 正確的 ?


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機車發動 感覺很耗電 很吃力感覺 ...

如影片 ~~

三用電錶數字看50(右邊)



影片發動判定電瓶電力以不足(無電)

拿電表去測量發動中的電池電壓 催油門時電錶電壓沒上升 表示車子沒回充 整流器OR 發電機故障

ue125u3 發表於 2013-2-17 17:40
三用電錶數字看50(右邊)

這是 沒接上 圖片 只是詢問 ...

kid3120 發表於 2013-2-17 17:46
拿電表去測量發動中的電池電壓 催油門時電錶電壓沒上升 表示車子沒回充 整流器OR 發電機故障  ...

那電瓶上的接線 我要拆除嗎 ? 還是 拆除 正電即可 ?

樓上回答得容易誤會 看 左邊 DCV  第二格那邊
10 20 30 的那邊


[size=1.2em]

[size=1.2em]電瓶電壓 是 直流電壓 DCV
通常 電瓶電壓 有電的畫
會指在我畫的藍色那邊
正常電瓶電壓 約 12.多V
發動後 介於 13-15間 才是有再充電
若是 發動前的電壓 > 發動後的電壓
代表 車子回充系統有問題
請檢察 整流器 或 發電機
回充系統若正常
發動後的電瓶電壓 一定大於 發動前的電瓶電壓
也一定超過 13V   低於 15V


由於 你車 是 化油車

化油GP 是 單向 全波發電系統
所有燈系 都是由 電瓶電所提供
若是沒回充
直接檢查 整流器
整流器 在 斜板內
拆下後 會有 三黃 一綠 一紅 一黑(不一定有)
單看 三黃就可以了
用 歐姆檔 量測 這三條黃色
互相量測  或  一黃 搭鐵
都會得到一個電阻
若是量測不到電阻
就是發電機故障
若是量的到 就是 整流器壞掉
當然 也有例外
就是 主配線 故障
但 這機率不高
不管量測電瓶電壓 或 充電電壓
都無須拔電瓶
直接 量測即可
就跟平常量的方法一樣
電表
紅 電瓶 +   
黑 電瓶  [size=1.2em]-

板大你的問題跟弟弟G4差不多問題
(這篇文真的是救星)

地G4也是轉開電門
按發動 會先聽到
洗露(台語發音)  停頓1-2秒才發的起

所以各位研判是  整流器&電瓶快掛
發電機是不是在風扇裡面那個?

你換新電瓶 就正常@@

那可以判斷大概是沒電了

簡易測量 不用量電流

換正常的電瓶 先確定一切正常

量電壓~正常來說會有到13不低於12即可

發車不要開任何電系~看電壓有無到14 沒有~整流器換掉 通常會好


如影片中的情況 一樣量電壓~猜測應該可以很明顯看到 發車的時候 電壓可能低於11或更低

g4g 發表於 2013-2-17 18:17
板大你的問題跟弟弟G4差不多問題
(這篇文真的是救星)

電壓沒有異常 也就是電瓶正常 可能是啟動馬達@@ (通常來說這種東西要壞 不容易

會轉不代表沒壞~通常用了10年的啟動馬達也一樣會轉 只是扭力不足 發不動難發等等

我車電瓶沒電也這樣
正常~
好險我有粗粗的那一根...踩發桿啦~>///<