全原廠 G6 150 GPS小實測與VACS看法推論

小弟的g6目前也是未滿500公里，交車的當天也興奮的的給它是了一下極速，錶速平路116，下橋的下坡油門一路到底表速119，就是上不了120，昨天再同一地點再次的嘗試還是一樣只能119。

這應該就是 廣告行銷成功了 轉移跟模糊了焦點

VACS 本質上改善的是什麼大家都知道......是效率(燃油)

也就是日常走停之中的省油 或是補回越趨嚴格的環保法規損失的動力

偏偏廣告要脫序 搞成風馬牛不相干的 高性能 (沒辦法 少年仔愛吃這一套)

更有趣的是 還真的有人一時不察 沒看清楚這機構的本質 就信了廣告說詞

重點是
還是賣得很好

光陽出這VACS不是要改善4v的缺點嗎    低速扭力不足嗎  ?      

月中牽車，今天換錶(時間問題)，換的同時看到好幾台G6今天到車行(剛從貨車卸下)，沒拿到的應該都要過年後囉

不過換完錶里程數全歸0了...，還好有記下之前的公里數..

另外還看到雷霆掛新車牌了耶  好幾台  現在是趕過年前交車嗎..

一天到晚一拜在騎的人應該還是少數...

Eyesman 發表於 2013-2-8 13:05
這應該就是 廣告行銷成功了 轉移跟模糊了焦點

VACS 本質上改善的是什麼大家都知道......是效率(燃油)

比較省油我想應該是差不大拉 但是那個11.51P的高性能是可以擁有的  

我前一台超5-150，表速 113 GPS 103 。

小準XD

我今天剛訓完~用kymco f1 5w50 逆風錶速121就卡住了…
不過從頭到尾包括破百到121完全沒有停置感
都一直往上衝…
沒有慢慢拉尾速的感覺…
滿爽的
不過今天風真的好大…

G6有這樣GPS表現不意外，之前跟在省道跟在一台超五後面所測得的GPS尾速也是107，只是那人體重看起來不到60公斤
不過這新的進氣系統說真的比較不適合年親人或熱血族，因為幾乎用不到
比較適合一班通勤族