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跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII

w7295w 發表於 2013-2-7 23:29 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII2864
瑞獅 跟 M2R 都出卡夢的囉...
其實價位也挺驚人的!!

其實還有個海鳥......跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII853

調整鏡片座這種事
是比較需要耐心的
w7295w 發表於 2013-2-7 23:29 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII9674
瑞獅 跟 M2R 都出卡夢的囉...
其實價位也挺驚人的!!

F-2C 那個就是自己喬到歸趴火<<<<認同!!
那個調不好左右高低會不平均,外加縫隙會變更大= ="
23#
Meepo 2013-2-8 00:12 只看這個作者
wildspirit 發表於 2013-2-7 22:28 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII3988
ZS-1200E:ZS-3000A你想竄位?

唉呀

要說是高階帽款比較恰當

抱歉抱歉 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII1956

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開個小玩笑 Don't mind ^^  發表於 2013-2-8 00:18
國產與進口基本上用料還是有差
相比之下進口的優勢當然多不少,錢的力量決定很多能量XD

別太苛刻樓主了,我也是從國產跳進口的那陣子覺得進口超棒
現在習慣就還好了~
浩呆誠 發表於 2013-2-8 00:13 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII3669
國產與進口基本上用料還是有差
相比之下進口的優勢當然多不少,錢的力量決定很多能量XD

還是那句老話 看款式
有時候用料不見得會比較差
甚至是一樣的用料跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII5002

有些帽款是賣設計的
也有些是賣彩繪的
甚至是賣特殊性的

所以,探究其本身的特性
個人覺得比是不是舶來品
來得重要多了跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII9574

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XD  發表於 2013-2-8 01:08
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說的也是XD  發表於 2013-2-8 01:03
許多人總是說一分錢一分貨 blabla~~
卻不見1200E銷售量有起色(買來從沒有撞帽過)
我的頭沒那麼敏感可以感受到什麼進風排氣差異
但是我很明顯感受到1200E遠比ff5V跟空3輕很!多!很!多!很!多!
萬元以內cp值最高的不是1200E嗎?
本文章最後由 wildspirit 於 2013-2-8 01:06 編輯
feeder_rr 發表於 2013-2-8 00:40 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII2050
許多人總是說一分錢一分貨 blabla~~
卻不見1200E銷售量有起色(買來從沒有撞帽過)
我的頭沒那麼敏感可以感受 ...

你撞到我了跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII8983

ZS-1200E的進氣
自己在內襯開兩個孔就有差了
(所有氣孔都有對應到,唯獨進氣跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII5840)

至於重量,ZS-1200E算是歐規主眼
SNELL的FF-5V相比 會比較吃虧
且帽體材質也會有些程度的影響
(這點在別篇文章有提到 安規會相當影響帽子的表現)

這也是個人常會說要比較,先把這些因素排除
再來比,會比較有意義,不然
有些表現,在先天上就不同了

個人覺得以這價位而言
ZS-1200E背著自有品牌能賣成這樣
已經算不錯了,至少車聚都還看得到


而銷售量這種事,不是單純是消費者
跟帽子之間的事,還有個很重要的推手
那就是店家,而店家往往會力推好賣
、利潤高、交期短的產品.......

===========================
想當初還有人問我何不買價位相近的某A帽
但個人會比較不想把錢投資在彩繪上.....

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我就是看到您的文章才去開洞的阿XD 我會希望1200E是一個開始 而不是就此打住! OGK的好是大家都知道的,所以國產帽要加油! 繼續進步!  發表於 2013-2-27 10:40
好帽啊!!!
我的下一款通勤帽
29#
ppand 2013-2-8 02:14 只看這個作者
解析得詳細~!以後要是進外帽·可以好好參考了~多謝分享~!
翻滾吧!牛寶寶~ @」@
我之前是先買F2C,雖然內襯比較舒適,但是過於偏軟
有次騎大車加速,整頂向後跑!!

後來兩頰有買小一號的內襯,改善不少,但是看到空3出來,還是毫不猶豫的下手...跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII4426
高速的穩定性還是空3的表現較好,這點國產還要加油啊!!

而且空3的眼鏡溝設計也是購買考量之一!! 跳進口帽的坑-OGK AerobladeIII2751