礦物油的使用方式

blurman 發表於 2013-2-4 14:34
Are you sure?
這篇 DA-TONG 大大有貼, 用了五萬公里金帝原廠油的原廠fighter, 拆缸照

真的嗎?     那照他這麼一說         三陽原廠金帝油真的會傷害自家的產品       那真的是大發現

一定要全省昭告天下        那些婆婆媽媽     阿公阿罵    絕對不能再去車行用原廠油      偏偏車行原廠油最多

三陽的工程師的建議使用用油      是不行的       經過版上大大的拆缸照       他的拆缸照證明已推翻三陽原廠工程師了    看了以後     原廠出這種油來傷害自家引擎      真害


可是真的他說的話那麼準嗎?   懷疑耶

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-2-4 13:32
如此這般    我的車應該縮了不少次

我也是覺得  便宜的 礦物油還是用高番數 高黏度比較有保護性     耐操      

  但如果用有認證的全合成   酯類油     低黏度 低番數就可以有很好的保護了

通勤的話,定期定里程換即可,礦物油不適合拉高轉,撇開機油高溫裂化、蒸發、清潔性、抗剪性這些不說,光拉轉就比合成油來的不爽快

接著按照原廠使用說明進行保養即可
個人認為機油是否有添加至機油量尺上下限之間以及使用機油的API級數比較重要
若機油太多騎乘會不順與耗油,機油太少則機油打不上去,保護性自然下降
API等級關係到機油主要的功能高低,等級越高磨耗自然越小,其他的差別有興趣自行搜尋吧
礦物油我會選SM以上等級

如果你在美國能證明使用礦物油致車輛損害
那些煉油廠早就賠死了
美國近90%都使用礦物油...沒事
偏偏台灣怪理論特別多
哪個國家機車要每1000km在換機油?

用一瓶全合成 = 可以用礦物油*2瓶

礦物油跑 800 就要換了 (看個人)

嘉實多 Edge 5w50全合成油
一瓶才$166

用甚麼礦物油...想都沒想過.....

礦物油來用於市區通勤很夠用了,要跟合成油還是神油比,當然會有差異.
話說還沒合成油的年代,車不就常會故障?!只要有定期在換油,合理的工作
溫度下,任何的機油都能讓引擎潤滑.

注意喔！低里程數的車，以及長期短程為主的使用習慣，不適合用到20w-50的礦物油，
不僅會相當黏，保護性也差。

sjx2003intel 發表於 2013-2-4 19:40
通勤的話,定期定里程換即可,礦物油不適合拉高轉,撇開機油高溫裂化、蒸發、清潔性、抗剪性這些不說,光拉轉就 ...

API等級很重要    礦物油我選美孚SUPER 1000的礦物油

因為有SN等級      也有CF等級

cuulong 發表於 2013-2-4 19:55
如果你在美國能證明使用礦物油致車輛損害
那些煉油廠早就賠死了
美國近90%都使用礦物油...沒事

曾看過專業的說法

美國境內有各式各樣的氣候，高溫的中部沙漠、低溫的阿拉斯加、壅塞的紐約洛城大都會、 險峻的海岸山脈應有盡有，礦物油的佔有率卻達95%

礦物油不能用?      用了會縮缸?      那美國人的車子都別玩了