KTR半年的心得

帥帥偉 發表於 2013-2-2 18:09
您考慮250的檔車是嗎?這台不錯

能力有限,目前只考慮國產車

好詳細的心得，看的出來主人很照顧愛車。

Meepo 發表於 2013-2-2 03:32
其實台灣很古怪，會騎速克達就能騎檔車上路

不知道甚麼時候要改考照制度

其實後面很多拍賣網站的賣家~他們都會佛心的說

第一次騎檔車來試車請帶朋友來試~確定要買車的話

可以保證教到會在讓你上路~我覺得這種售後服務也算是一種

壯大檔車圈的創舉

恭喜版大入手好車

其實我快滿18歲的時候
也是鍾情於檔車，也是KTR (象牙白配色)

後來 ...
車是牽了
只是最前面的英文是G不是K ...

我國中時代也是喜歡愛將SR150啊  那個油箱真是迷人

其實小時候最一開始注意到的擋車是FZR 那個跟本就是重機的車身
還有迷人的整流罩....  
然而知道原來停產了之後 還有許多維修上的小毛病
於是在來就喜歡上了SR....  不過後來真正可以買車時SR也停產了  然後轉而向二手車行詢問
但也是像你說的一樣 不是年份高就是價錢高


後來沒想到就陰錯陽差的
跳入了火坑了呀



題外話 前幾天跟朋友交換車騎
我騎他的狼傳125
然後就十分阿達的從五檔打到空檔再打到一檔
後輪鎖死撇輪 還一連發生了兩次......

國際黨我覺得比較方便的是不用記檔位啦
反正採到底就是一檔 勾到底就是六檔
隨便一台車都不用特別去注意
而循環檔的話就真的得習慣才行

因為每款車的檔位與轉速所對應的速度都有一點不同
當時我騎七八十時 想說震動有點大 於是就再進一檔
但是踩到了空檔轉速突然拉高 於是我又退回去五檔然後拉半離合
沒想到的是我退黨時就很自然而然的給他踩下去了
(國際黨用踩的是退檔 循環檔是進檔)
所以悲劇就發生了

考駕照的時候用老爸的豪爽
因為家裡只有這一部車 XD
然後自此愛上騎檔車

上個月幫同學牽了一部化油KTR
結果現在變成我的車了
好車一部
不過她的油耗......


前幾天赫然發現
現在借別人的速克達來騎
都有想用腳踩煞車的衝動 XDD

pengwu0219 發表於 2013-4-20 23:41
考駕照的時候用老爸的豪爽
因為家裡只有這一部車 XD
然後自此愛上騎檔車

油耗真的頗猛的....
不知道是我騎乘習慣不好還是怎樣...
一公升不到30....

KTR250,請找川崎TR250 , KTR的正身