KTR半年的心得

TommyKing · 2013-2-2 20:06

帥帥偉發表於 2013-2-2 18:09
您考慮250的檔車是嗎?這台不錯

能力有限,目前只考慮國產車

amigolu · 2013-2-2 21:03

好詳細的心得，看的出來主人很照顧愛車。

fzrsoul · 2013-2-2 22:36

Meepo 發表於 2013-2-2 03:32
其實台灣很古怪，會騎速克達就能騎檔車上路

不知道甚麼時候要改考照制度

其實後面很多拍賣網站的賣家~他們都會佛心的說

第一次騎檔車來試車請帶朋友來試~確定要買車的話

可以保證教到會在讓你上路~我覺得這種售後服務也算是一種

壯大檔車圈的創舉

0paul0o0 · 2013-2-3 00:21

恭喜版大入手好車

turkiali01 · 2013-4-8 19:07

其實我快滿18歲的時候
也是鍾情於檔車，也是KTR (象牙白配色)

後來 ...
車是牽了
只是最前面的英文是G不是K ...

katt · 2013-4-9 00:09

本文章最後由 katt 於 2013-4-9 00:39 編輯

我國中時代也是喜歡愛將SR150啊那個油箱真是迷人

其實小時候最一開始注意到的擋車是FZR 那個跟本就是重機的車身
還有迷人的整流罩....
然而知道原來停產了之後還有許多維修上的小毛病
於是在來就喜歡上了SR.... 不過後來真正可以買車時SR也停產了然後轉而向二手車行詢問
但也是像你說的一樣不是年份高就是價錢高

後來沒想到就陰錯陽差的
跳入了火坑了呀

題外話前幾天跟朋友交換車騎
我騎他的狼傳125
然後就十分阿達的從五檔打到空檔再打到一檔
後輪鎖死撇輪還一連發生了兩次......

國際黨我覺得比較方便的是不用記檔位啦
反正採到底就是一檔勾到底就是六檔
隨便一台車都不用特別去注意
而循環檔的話就真的得習慣才行

因為每款車的檔位與轉速所對應的速度都有一點不同
當時我騎七八十時想說震動有點大於是就再進一檔
但是踩到了空檔轉速突然拉高於是我又退回去五檔然後拉半離合
沒想到的是我退黨時就很自然而然的給他踩下去了
(國際黨用踩的是退檔循環檔是進檔)
所以悲劇就發生了