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速可達 引擎煞車 小技巧分享
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速可達 引擎煞車 小技巧分享
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31
#
naposin123
2013-1-27 10:02
只看這個作者
補個油門讓引擎煞車作用可以減少煞車皮過熱....煞不住的感覺真刺激...呵呵
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32
#
Murder-啾啾
2013-1-27 10:09
只看這個作者
感謝分享 又多好幾項知識了:))
https://www.instagram.com/jason83627/
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33
#
e0928843361
2013-1-27 14:04
只看這個作者
又學到了一課 謝謝羅~^^
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34
#
sky11415
2013-1-27 14:58
只看這個作者
這技巧很實用
看到紅燈 算好 距離
放油門 就慢慢滑過去
到停止線前 在 視情況 小補煞車
(微微的省油?省煞車皮?)
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35
#
F.Martini
2013-1-27 15:02
只看這個作者
原來是引擎煞車...之前在長途下坡時也會捕油門
但那個頓挫感讓我有點擔心零件壞掉,看來是多疑了...
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36
#
tacei2481
2013-1-27 15:30
只看這個作者
平常在路上引擎煞車 就比別人輕按後煞強了...
不過這篇很實用喔
<img src="static/image/smiley/comcom/4.gif" class="vm">
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37
#
ten1749
2013-1-27 15:53
只看這個作者
很不錯的分享,這樣在一些較高的下坡可以減緩一些速度。
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38
#
風之呆
2013-1-27 16:49
只看這個作者
感謝分享~~
又多了新知識!!!!
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39
#
i5978
2013-1-27 22:26
只看這個作者
本文章最後由 i5978 於 2013-1-27 22:33 編輯
i5978 發表於 2013-1-27 00:48
不對喔,
行進中回油門,轉速未掉到待轉區(約1800)就代表離合器未分離,隨時都可補油門。若行進中有一定 ...
TO:qoobbrian2004.
文中没寫到"慢慢掉回1800",是您自己誤解喔
"只要低於4000轉 是馬上掉回1800 不是慢慢降回1800 所以一低於4000就是離合器分離了":這應該是您自己的症狀,並不是所有車子都和你一樣。
我的雷霆王回油門,轉速慢慢降到約3000轉才離合器分離,再直接降到1800。
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40
#
SIN-HSU
2013-1-27 22:30
只看這個作者
我也習慣在下坡時油門含一點..
就不用一直按著剎車了
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