12年 鐵拳125 未滿一千公里短心得與問題0rz

各位版友晚安，小弟年初牽了台12年11月底的藍鐵拳

上星期保持著錶速不超過40的原則騎到了300km去換機油及齒輪油後

便開始覺得車子的聲音很大，時速超過60後更是明顯

感覺就好像是引擎有點悶悶的，我也無法具體表明那是啥感覺XD

牽去車行問得到的回答是，suzuki的車都有個"緩衝壁"? (名詞有點忘了，總之就是正常現象QQ)

==========這部分有人能替我解答嗎？==========

星期一測試了一下油耗，從汐止出發到野柳，走北海岸經淡水北市回板橋

全程雙載大概120kg，錶速不超過80油耗都還有42.2km/L，算是還可以的數字

然後這兩個多星期以來路上沒看到半台鐵拳0rz，卻在自家樓下地下室看到一個媽媽騎黑鐵拳-.-

當初外型上覺得頭燈很帥呀！結果後來發現還滿多人討厭的，不過外型是很講究主觀意識就算了...

倒是分離式的後方向燈很像史瑞克的耳朵，所以ADDRESS就被我淘汰了XD

車廂方面真的不大，但是也放得下該放的東西了，裡面被我塞了一雙夾腳拖+一件整件式雨衣+超商79元雨衣+兩件式雨衣的褲子！XD

整體而言還算很滿意，只是長途騎乘坐墊好像不是很舒服，我都會騎到腰痠屁股痛QQ  後座乘客也說腳踏有點低，滿不習慣的

而原廠的奈米內土除實在是太噴了....雨天騎過兩次後就換成MOS出的那款

上翹的後土除雖然造型不錯，但是也會造成後座的人被背射，牽車車行的老闆是說可以切掉部分，改舊勁戰的上去鎖在牌照那邊

==========這部分有人可以提供更好的辦法嗎XD?==========

現在里程接近600了，未來應該會自己DIY換油，要做大工程的話才會跑車行

想順便請問一下普通通勤+偶爾熱血跑個小長途，這樣的機油用哪一種比較好呢？ 自己做過功課好像Total racing 4T 10W40不錯

另外就是DIY換油需要幾號T桿及其他工具呢？  有勞各位大大回答了，謝謝 :)

把洩油螺絲拔下來 拿去5金行合
恭喜簽新車

Mos後土除用不到半年~就會螺絲鬆動異音四起~到最後又換回原廠奈米土除。。。XD
通勤加偶爾熱血的話。。。ENI iRide 15w50不錯！
機油卸油螺絲是14號！拆傳動蓋跟機油濾芯蓋需要8號~拆空濾盒需要10號才能注入齒輪油！準備8,10,12,14吧！

機油的卸油螺絲是12號
建議您買8、12的T桿就OK了
10號請用梅花板手，才有辦法拆齒輪油的卸油螺絲
DIY省很多，好事一件

你覺得引擎悶悶的 似乎是address/tekken的特性 我之前騎address 也是感覺這樣 但我是把它視為2V特性XD

sc2635 發表於 2013-1-24 07:54
機油的卸油螺絲是12號
建議您買8、12的T桿就OK了
10號請用梅花板手，才有辦法拆齒輪油的卸油螺絲

我上一台2008年式Address是12號機油螺絲~去年買了阿拳是14號機油螺絲。。。

更換消耗品請準備8[傳動外蓋3短1長螺絲以及機油濾芯器3支].10[齒輪油洩油孔及齒輪油加油孔].12[踩發器].14[機油洩油孔]套筒組以及十字起子[傳動外蓋散熱海綿2支]及尖嘴箝[機油加入孔]和50嵐吸管一支[齒輪油加油孔]<<這樣不用再拆空氣濾清器

1.機油加太多?
2.機油係數太濃? 20W-50之類的
引擎悶，內部阻力感高。

simonevo1980 發表於 2013-1-24 03:56
Mos後土除用不到半年~就會螺絲鬆動異音四起~到最後又換回原廠奈米土除。。。XD
通勤加偶爾熱血的話。。。EN ...

蝦米!!!  我已經把原廠的給丟了呢XD
MOS那個品質有這麼差喔QQ


另外感謝以上各位大大回答工具，謝謝 :)

caryboy 發表於 2013-1-24 02:47
把洩油螺絲拔下來 拿去5金行合
恭喜簽新車

你騎太慢了啦 你這樣 引擎煞車可能會再持續到4000公里以上了

這台車就是欠操啦 要操才會聽話