Tesla Motors Model S 純電動轎跑車

這款車的電子馬達是由台灣製造的
但是台灣卻沒有代理

這點還滿遺憾的
但是他的網站中的購買地點可以選擇台灣....

這款車是由去年(2012)年底開始量產的

他也算是一劃時代新作品了
他的外型如下

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我們來看看他的電池規格所影響的表現(可選配)

翻中文是(1公里大約=0.621英里   60英里大約等於100公里)

	40kWh	60kWh	85kWh	85kWh(加強版)
以每小時55英里可行駛的里程	160英里	230英里	300英里	300英里
0-60英里加速表現	6.5秒	5.9秒	5.6秒	4.4秒
最高時速	110英里	120英里	125英里	130英里

(由於小弟實在不太會用這表格  傷眼請見諒)

同款車買下後可以再隨意更換電池型號，不會有A車買了40kWh之後就永無翻身之日的問題，他可以將40kWh的換下來後再裝上60的85的或強化85的，當然性能也會改變。

接下來看儀表設計

中央的螢幕有17吋全觸控

功能包含(冷氣、娛樂資訊、衛星導航、座椅高度、恆溫、除霧功能、天窗、門鎖、前後行李箱開關等)

幾乎所有控制項目都整合在這個17吋觸控螢幕當中


內裝為前2後3在後2的設計，他的後車廂內可以在選配兩個小座位，但是大概只有小孩能夠坐的下，也可以選擇不要。



這是他的鑰匙，就像一台小號的車，只要車主接近車輛時車輛才會讓你開門，當偵測範圍內沒有鑰匙的時候他的手把是不會理你的，他的手把設計是縮進去的，當你攜帶鑰匙接近時只要輕觸手把後他就會伸出來讓你開，否則他根本不會理你，也算是一個別出心裁的防盜設計了，當進入車內時也不需要插鑰匙，只要車子偵測到鑰匙在車內後輕踩油門就會自動啟動。

但是他的價錢就.....

頗不親民的

最低的40kWh底價要52400美金

中階的60kWh底價要62400美金

高階的85kWh底價要72400美金

最高階的強化版85kWh底價要87400美金(內含有某些需選配才有的套件)

之所以說底價就是因為他其他配備的選配價格都滿貴的

例如原廠的19吋輪圈升級成21吋就要3500美金、而特殊色也要1500美金

以上所有圖片出處皆來自Tesla Motors官方網站
最後附上他的官方網址:http://www.teslamotors.com/
官網內有大圖及更詳細規格
附上外國較為完整的評測影片

小弟第一次貼文還有許多不懂的地方請鞭小力點XD

http://www.youtube.com/watch?fea ... d&v=pKsLbWTZkKU

這裡有介紹他中控台的17吋全觸控螢幕~~超有科技感的

純電動車是必然的汽車走向了~
機車也是~
雖然不知道汽油什麼時候會用光(無法預測)
電動車對於環境應該是比較友善的!!!
但是電動車價格一直居高不下也很困擾
到時候滿街都是電動車的時候不知道發電廠的電量夠不夠供應這些車充電~
可能需要更多的發電廠之類的
不過這台車可更換電池的設計我覺得不錯  
而且只換電池性能就可以進步
表示硬體都是一樣的,只差在電力而已

超有科技感的一台車

不過續航力不知道怎麼樣

回3樓~

他電池是放在車底的

內部是一顆一顆類似三號電池大小用蜂巢狀排列的

如果電池耗損或損壞不知道會不會提供局部更換

這樣不用整片更換也許會更環保點

炎風翼 發表於 2013-1-19 14:20
回3樓~

他電池是放在車底的

對阿
電池放車底也可以降低重心 !!!
應該也是一些電池組成一個模組
除了可以降低更換成本
應該也是有考量到回收跟廢材的問題吧  XD