引擎磨合 (Break In) 的秘密

道理就像騎馬一樣嗎
你不鞭子抽牠  他不會跑
所以關鍵就在右手囉   
原來就是一個字 操

我覺得很合理...
我也想這樣馴車

只是現在還沒有第一台車

其實我覺得.....
訓不訓車 看個人.......
反正車是自己的.......
簡單一句.....
"爽就好"

那篇滿久以前看過的說.....
據說那種"暴力訓車法".......
僅適用於 大型檔車..........

哈，我是正常訓車084.gif
都沒有定速在騎就是了084.gif
在里程25X的時候，手癢就騎道8X，還是一拜油門起步166.gif
之後就乖乖的騎了068.gif
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至於暴訓或溫合訓，我覺得見仁見智吧

聽聽就好 不要太信以為真  怎樣的訓車法都有  畢竟每個人看法不一樣

我現在已經騎6X公里了 還來得及這樣訓嗎?

樓主文的理論，個人覺得是成立的
剛牽RX的第一天是我家老爹騎VR載我去拿車的
回程的時候，為了追上老爹，硬著頭皮就油門灌下去

( 隔天老爹下班回家跟我說...上班在騎的是車巡迴檔，昨天騎VR騎太久，今天上班只要突然想到，都會踩錯  )

我跟一個同學都有RX
他改了台北佳X車業手工管
( 不知道那管的效果....煩請知道的大大請幫我補完此管效能 )

某次同學一起出去，我雙載 ( 原廠 )，他一個人
他的RX起中完全輸我...輸非常多...
我看我的表速到91不動了之後
( 盯著表速五六秒，看表不上去了 )
用照後鏡看他  ( 鏡中目測距離3~4個車身 )
他非常緩慢的從我旁邊過去...速度應該快沒我超過10...

看個人~反正所有的機件都要磨合，只在於時間的長短
與其這樣，不如就直接開操

我的g3第一期， 無敵鐵金缸，剛牽車訓的很火大
時速要不超過60，訓到300受不了

換完機油，就去堤防或隧道直接一拜海胚快樂表速130

平常騎就是暴力衝刺，等下次1000公里換機油看了一下也沒有少

反正愈騎愈順，整個車子就是順暢有力

我該慶幸我騎車是爆力狂敗嘛...幾乎都是用灌的093.gif
連擋車第二次騎都被我玩拉轉093.gif ......
不過我家的菜籃車在我還沒買新車之前被操的...... 總覺得他快掛了
不過近期牽了新車後(剛滿150km就開操了)......發現 原來我的菜藍比較有力...
起步只要一催就出去了101.gif 新車還需要點時間 不過新車操了幾百後...
架車催油 整個就是抖很大...聽人說是操太兇了110.gif

JET POWER 高轉速車


感覺隨時都在操車

油門一敗7000轉099.gif