引擎磨合 (Break In) 的秘密

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不是新車買來油門就掰下去啊~~~~

熱車進入工作溫度才慢慢拉上去

這跟我換缸後的訓車法差不多...

我的方法是換缸後慢慢騎個3天換機油(排除鐵屑)

換好油後普通速度騎個150公里磨合一下...

再來開始狂操拉高轉.尾速,騎到400公里換機油

都是換150元的(個人不迷信高價油,定期保養最重要)

目前等著配大油嘴享受改缸後的動力!!!

這個方法應該是"暴力摩合+狂換機油法" (聽說效果 )

我太晚看到這篇文章
我的R1 125已經騎快3萬了
所以就讓有機會又是新車，想要試的看看摟~

我的Fighter也是這樣訓車法
7km就開始拉尾，第一次就拉到11x
另外 小弟覺得y牌的車不適用這訓車法
我的朋友舊鵝原廠車最近到2萬左右，活塞根不知啥東西因此爆了<--詳細原因沒聽清楚 好像火星塞的問題
他現在順道改58.5 回來又是一台怪物阿
或許是個案 只是經驗分享

好久以前的一篇文章

不過說的還滿詳細的

挖  第一次知道   感謝分享

原來磨合那麼多奧妙

我的車也是最近剛換好缸
剛好可以試驗看看這種方法...又讓我學習到一種知識嚕

嗯?!
你是說我好笑!?

更何況！
新勁戰哪來的陶缸讓你笑..!!?

剛買了一台VIP
來試試這個方法
希望我的VIP很能跑
謝謝

順便請問一下
怎麼熱車呢
達到工作溫度大概要多久??

[ 本文最後由 兩塊 於 2007-12-29 21:06 編輯 ]

熱車喔!
一開始啟動引擎,然後看轉速表
等待數掉下來差不多在過個十幾秒就可以上路
上路一開始慢慢騎差不多幾個路口以後機油就開始差不多OK了