引擎磨合 (Break In) 的秘密

礦物油比合成油好, WHY?

謝謝大哥提供這好文章
讓我對訓車有不一樣的想法!!

直得分享的好東西!
感謝分享了...!!
原來訓車有這麼多學問@@"

我3台新車都這樣操的,換油一定都是機油+齒輪油
VJR110 換油里程30.300.600.900.1200.1500.1800.2100.2400.2700.3000那次換全合成,現在騎到1萬出頭就還給人家抵債務了@@
超5-150換油里程0.30.300.600.1200.1500現在騎到16XX那邊
GT150  換油里程0.30現在騎到2XX那邊
VJR因為是去店家牽車所以0公里沒換機油,拉轉速也只是一般路面很難大操,因磨合理論有說只能引擎煞車 所以還要看路況不能煞車.
超5是網路購物買的所以直接寄到公司裡,車到馬上換油,卸下來的油機油不到800還很多鐵粉很髒齒輪油不到100,2種油加起來差不多800多,也是原地溫車約20分鐘慢慢騎到加油站後再飆到國道10號下面拉極速,也是一樣都用引擎煞車很少按到煞車.
GT150算是磨合程序我自認最完美,新車一樣寄到公司來,卸下來的油居然快1千CC了超多!原廠交換量才800CC而已,可是漏下來的油非常乾淨不像超5那麼髒,換完油也是原地溫車20分鐘後慢慢騎去加油站,這次換到封閉路段磨合(都在公司附近剛好)我都順順出去再大催油門拉極速,可惜路段不夠長只能拉到快100而已(因為還要用引擎煞車的),操10公里休息10~15分鐘(超5是沒休息操完30公里換機油)
這樣磨合有沒有特別會跑我不知道,畢竟3台車只拉到100出頭沒拉過極速.

要有馬力機才能完美訓車...這東西不好借啊~"~

我還是喜歡尊照手冊乖乖訓完三百公里
換完機油再開始操它~

自己新車就是用操的
不過油門是慢慢往上加
但都會騎很快
是覺得車子很正常也夠有力

來不及了 *0*   哭哭哭哭

早知道我也暴力訓車了

不過aero ....好像沒差   哈哈

這適合用在汽車還是機車也可以
摩托車的檔車適合吧?

他說合成油是比較滑沒錯
但是用礦物油可能會刮汽缸壁
之前有看過 改裝車專用油與一般中X S級 的油下去比較
它過程是這樣    A車用改裝車油 B車用市面上看的到的
之後雙車都溫油然後再漏掉機油
兩台車再開上快速道路 再開為車廠 路途中B車已經熄火 A車還可開回車廠
打開引擎 發現A車引擎壁光滑美也沒有燒焦
B車引擎壁已經刮傷 旁邊有燒焦

現在的高溫引擎還適合加礦物油?
如果檔車經的起這樣加?
我曾經加過差的油沒多久就噴白煙了= =