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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › CUXI噴射55缸 傳動+彈子盤疑問
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CUXI噴射55缸 傳動+彈子盤疑問

11#
44324 2013-1-19 22:33 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 15:55 編輯


千萬不要裝扭力加速器
要裝的話不如換更硬的彈簧...
1500轉的彈簧配那麼輕的珠子這樣好嗎˙˙
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12#
S.C 2013-1-23 15:31 只看這個作者
建議你 小改的車沒必要換彈簧 -.-
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13#
gukai6666 2013-1-23 15:49 只看這個作者
结合本人改车的经验。请参考
1.原厂缸头进排气道，加大抛光，修正角度。
2.换高角度凸轮，加硬气门弹簧。
3.55凸顶高压缩缸体
4.车轻磁电机。
6.FM的普利盘+7克普利珠+FM蓝色离合皮+FM X型划线碗公+FM1000转短型大弹簧
7.FM23口径的黑管。
8.车主是电喷的 建议增大些喷口。
9.高流量空率海绵

CUXI噴射55缸 傳動+彈子盤疑問2644这样改装下来，出磨合后，加速暴力。走街足够用了。如果要特别狂暴的，那另说配置。

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新垣結衣
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這樣真的在市區夠用了 同樣是55缸的過來人  發表於 2013-2-5 14:11
S.C
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  發表於 2013-1-24 00:38
解除引擎限制 追随风的方向
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14#
tedozone 2013-1-29 09:40 只看這個作者
老大，小弟說的是"碗公"重量，不是盤子。CUXI噴射55缸 傳動+彈子盤疑問90

碗公咬合力影響起步

碗公重量慣性會影響後面加速至尾速的感覺。

大彈簧建議1000或1200應該還尚可

要配彈子盤，其實1000轉就夠了

或是1200轉Or長x馬力的1399，然後別用彈子盤

起中靠前傳動組來調整，這樣試試
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