由Hartford Diablo 650聊聊 ARTC

相信車友們對於哈特佛新上市的Diablo 650高度關切

既期待又怕受傷害的心情我想大家都有

由於目前還未有深度報導，但相信小老婆團隊已經再著手測試了

我姑且擷取一下裡面由原廠技師所說的

前後懸吊為Kayaba代工，相信車界老一點的前輩對這品牌一定不陌生，當初國產避震還沒那麼成熟時上KYB避震旁人都會肅然起敬

前制動為Frando代工，碟盤為浮動碟，整台車是仿照ER6系列下去製作，引擎出力感覺技師很有信心

其實我對這台車沒甚麼偏見，畢竟哈特佛雖然銷售量不高但還是很佛心的繼續為台灣車壇注入檔車新血

再者對岸的同胞已經幫我們測試一年了，相信該改善的應該都有改善

這台車我唯一有意見了就是原先設計的頭尾燈以及後照鏡被閹割掉了!!

讓各位看一下原本春風650設計

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現行版本



沒甚麼好描述的，小雲豹尾燈+雲豹後照鏡+通用型街車原燈

有點美感的都看得出來哪台車好看...復古街車頭尾燈自然有他的味道在

但這整台車也太不協調了吧....

再經由原廠技師口中得知一切都是原本設計驗車被刁難所以才萬般不願的改上這組前後尾燈

癥結點來了....

大家可能認為原本車上設計的雙魚眼一定不會通過

但是市面上卻有多款車原廠就有搭載魚眼燈具，並已通過檢驗在台販售

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另外尾燈部分我姑且拿x-hot來比對


其實尾燈有點像T2的壓縮版，實在想不出甚麼過不了檢驗的理由，我相信x-hot尾燈絕對比較小...

其實滿多大型重機尾燈也很小，連Diavel這種尾燈都能過了...




我真不知道ARTC驗車標準到底在哪裡...難得國內這次首出大排氣量的檔車

卻被閹割成這樣...依照官方說法是驗車驗不過

但是....到底這裡面有沒有不為人知的祕密呢...???
好比說...最近兩大國產狂推黃牌大羊，亦或是哈特佛保護費繳交不夠...


讓我們繼續看下去...

哈哈哈~我也這樣懷疑!!!
連性能都被打壓.......

台灣交BREMBO 卡鉗?

所以是現在BREMBO的卡鉗 都是台灣生產?

影片我聽起來是Frando
另外關於引擎出力部分我想應該是環保問題才會被閹割，這我倒是不意外


我比較納悶的是這些車子為了過噴射都有經過調教嗎?

US美規全馬力版本也是直接過五期嗎?

還是說拿調教好的去驗，賣的時候再換上新電腦?

驗車真是越看越古怪，明明一堆大型重機設計都比春風離譜，但卻都驗過..

我這局外人只能在這亂猜~不知道有沒有內幕消息

但感覺起來保護費交滿多的喔

其實我百分百相信這只是有沒有"油水打通關"的問題...

台灣人.....看到"小朋友跟地球儀"就會都說:好!好!好!!沒問題!!

哈特佛可能認真造車忘了這點...@@"

不要想太多......
有時候這些內幕不是我們可以理解的
不過說實在的，這台車的燈真的是不好看

CB400.....43萬8

FZ8N.......39萬8

這是甚麼情形？

鬼島阿~~~反正那一票政治人物從小家裡就有錢 茶來伸手 飯來張口 那懂真正老百姓

只懂選舉 其餘都不懂......

"偉大"的ARTC阿......哀~

標準到底是怎麼定義的?

錢的力量，決定車的力量 XD