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(1/10補上影片) T1急煞瞬間倒,該換輪胎?

新竹安駕課程應該去觀摩看看

煞車是前後輪一起作動煞停
單靠一輪是非常危險的事情

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急煞單煞前輪一定雷殘 有煞後輪才能增加前輪下壓力  發表於 2013-1-9 22:22

新人生,生新人,人新生→→愛惜孩子★不要核子★
仿B對四卡箝煞力過猛,這會不會也是「問題」?
To ride or not to ride, is not a question.
自從我摔過車之後,現在騎車絕對不會先點前煞車,一定先點後煞車,再慢慢施力前煞車,即便是緊急煞車,也不會讓前輪鎖死,這是習慣,慢慢改就好了。
輪胎從原廠出來到現在騎了23XXX還沒換><磨到換胎塊就已經沒什麼抓地了!!很危險

我的後輪胎從原廠出來到現在騎12000就換 MC-50!!我也是RV組, 都沒超過7000 rpm!!
輪胎可以換黏一點的 防衛性駕駛 保持安全距離才是王道阿...話說 我寧願後煞採到死也不要前輪鎖死撇頭 - . -前面出掉完全沒得救..(1/10補上影片) T1急煞瞬間倒,該換輪胎?1667

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前面出掉完全沒得救~~~一歪一歪與地球面對面見面  發表於 2013-1-9 11:57
先看看輪胎,其實T1雖然很O,但是原廠胎其實算好了(以不熱血來說)

後輪會撇代表你有煞到阿…

有改對四自己力道真的要抓好,不是越改越大煞車還是一把抓…

就算改到對12還是會摔阿XD
請問版上各位,檔車緊急煞車到底該不該拉離合器拉桿?

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請問是不是要先降檔 引擎煞車才比較有作用呢? 假如高檔 不就幾乎沒有引擎剎車了? 這短時間可能需要時間的歷練...  發表於 2013-1-9 21:03
不過情況危急時 車能停下來最重要 誰還管他熄不熄火...  發表於 2013-1-9 17:57
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急煞車的當下不能拉 不然會讓機車處於N黨的狀態 失去引擎煞車 使機車的速度會瞬間變快(慣性) 拉離合器的時間點是機車要停下來的那一剎那!   發表於 2013-1-9 17:56
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不拉會熄火  發表於 2013-1-9 14:20
前輪不用改這麼利吧
說不定用原廠卡鉗還不會雷
至少急煞的時候確保車子是直立的
這樣打滑也不見得會雷

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檔車對4都會雷了 100速克達車頭輕改對4 根本只是增加視覺和雷殘機率  發表於 2013-1-9 22:26
nash556633 發表於 2013-1-9 01:06 (1/10補上影片) T1急煞瞬間倒,該換輪胎?5060
鎖死沒打滑..?
翹後輪的話那頂多是前輪急煞煞停沒鎖死吧?

鎖死是指輪子沒有轉動的情況
然後再分成兩種
一個是輪胎整個抓住地面定點翹後輪
另一個是輪胎與地面有打滑然後雷殘
煞車改太強
很容易衝過輪胎鎖死的強度
輪胎滑掉就倒車了
如果有ABS應該救得回來