2007年第一版化油器GSR 換過岐管 電盤 CDI 轉速降不下來

不曉得我的狀況跟樓主一不一樣

冷車啟動轉速約3~4格，一會兒之後在3格穩定住轉速
停紅燈或停止行駛時，轉速迅速降回3格並穩定住轉速

大概是半年前
停紅燈或停止行駛，轉速會卡在4格，約五秒鐘後才降回3格並穩定住
偶爾覺得感覺不舒服，小催一下油門然後放掉，就迅速掉回3格並穩定住

我這個也是自動風阻門故障了嗎??

先問一下...下次保養時要請技師檢查才有個底! 感謝囉~~

9號忍者 發表於 2013-1-7 23:40
自動阻風門 有動作的話用手去摸會感覺熱熱的
沒有的話可能就壞掉了
我之前也有類似跟您一樣的問題

歧管是有換過了
怕是又破了
這幾天天氣好一點再拆下來看一下了!!

shawme 發表於 2013-1-8 00:58
不曉得我的狀況跟樓主一不一樣

冷車啟動轉速約3~4格，一會兒之後在3格穩定住轉速

類似~
不過我老弟的車
回油或煞車後轉速都不會馬上掉下來
要等一下才會
這樣其實很危險~

參考特殊維修案例
GSR125 更換進氣岐管後 怠速回復不良
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 7&l=f&fid=9


車種-GSR125
車齡-3年左右
里程-25000km左右
車主- 上班族
狀況-車主說...

之前因為怠速不穩會熄火..經車行檢查.更換進氣岐管後

變成行駛中.遇紅燈..開始回油門減速時..怠速並沒有立刻下降..

會呈現高轉速狀態一會..或一直持續轉速狀態..時好.時壞..

詢問車主.車行有拆車身殼嗎?...車主說沒有

經驗推斷.應該是進氣岐管沒安裝好...

強烈建議車主回原店家.告知狀況..請其再檢查一下..

如果請我檢查..因為我會再拆車身殼..會收取工資.多花錢...

http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20

車主不願意再回去原店家修復.於是便拆車身蓋


果然找到問題點..因為車行僅拆置物箱更換進氣岐管

空間.視線狹窄..螺絲拆卸.安裝皆不易

造成進氣岐管未能與化油器完成組合


拆卸進氣岐管.更換原店家未更換的O型環


重新安裝完成後的樣子


另一個角度..

OK..怠速回復正常

jakey172 發表於 2013-1-8 13:23
參考特殊維修案例
GSR125 更換進氣岐管後 怠速回復不良
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article? ...

我目前的情況也是跟怠速回復有關
車輛停止時，怠速不會立刻下降到正常轉速(1500~2000)，會短暫停留在2000~2500轉

兩年前在中正ASS維修曲軸時有拆過引擎
直到半年前才有怠速無法立刻回復的狀況

上次定期保養時到別家ASS
跟技師口述有怠速回復異常時
他僅用手，從車外伸進去車身(大約是化油器那邊)
接著跟我說沒有問題
反而告訴我如果怠速不穩，就要我添加汽油精

我信了...但過了半個月還是沒有改善


哎呀!! 到底該怎麼解決這個毛病啊??
付錢直接請技師更換進氣歧管嗎??