找回密碼
 註冊

G4 最後一塊拼圖!(G5 150 CV26化油器)

31#
1414f 2013-1-7 12:34 只看這個作者
G5空濾鎖點 跟G4車台上的一樣嗎?
不知道G5空濾 跟G3的空濾外蓋 哪個進氣量大

目前是套三冠王150的缸 使用G3的空濾外蓋
殺~
殺很大~~
殺不用錢~~~
明軒 發表於 2013-1-7 11:32 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)6871
建議G5進氣岐管一起上喔!裡面口徑較大!(忘了量)

換G5歧管~建議用125的~用150太大~G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)2975
150流速太慢~低速力量會縮減~G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)1902
125比較適合~低速力量會比150好~高速力量也不會縮減~G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)4154
g4g 發表於 2013-1-7 11:38 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)7534
謝謝大大

只是弟有個大疑問

如聽轉速有上升但儀表卡住!那就是儀表故障!
電壓錶及行車記錄器+點煙座電源都是從電瓶直接供應!開闢設在坐墊!
改車無底洞!
無改慢慢騎!
1414f 發表於 2013-1-7 12:34 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)803
G5空濾鎖點 跟G4車台上的一樣嗎?
不知道G5空濾 跟G3的空濾外蓋 哪個進氣量大

鎖點是一樣!爬文就有了!G5空濾上G4距離避震器一拜!車行老板看了就用洞洞鐵幫我前移!
G5的空濾比G3大但外蓋鎖點不一樣喔!如有改避震器(較大支)GP化油版空濾也是不錯的選擇!
改車無底洞!
無改慢慢騎!
g_max0714 發表於 2013-1-7 12:41 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)3368
換G5歧管~建議用125的~用150太大~
150流速太慢~低速力量會縮減~
125比較適合~低速力量會 ...

因爬文G4相關改裝文章只提到岐管要一起換!不知125跟150規格不同!
改車無底洞!
無改慢慢騎!
36#
g4g 2013-1-7 17:21 只看這個作者
明軒 發表於 2013-1-7 15:23 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)1189
如聽轉速有上升但儀表卡住!那就是儀表故障!
電壓錶及行車記錄器+點煙座電源都是從電瓶直接供應!開闢設在 ...

謝謝大大
弟也只好接受
曾拆過儀錶 重新焊接裡面一個新電容(舊的斷掉)
還是沒用.......放棄了

現在能作就是順順騎勤保養
37#
g4g 2013-1-7 19:03 只看這個作者
明軒 發表於 2013-1-7 15:37 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)3833
因爬文G4相關改裝文章只提到岐管要一起換!不知125跟150規格不同!

請問大大
還有什麼電子式可以取代轉速?
類似 電壓錶   這樣
現路不用重接(用螺絲接這樣)
38#
g4g 2013-1-7 19:06 只看這個作者
請問大大
不知有類似電壓錶可取代轉速
現路不用重接這樣?
g4g 發表於 2013-1-7 19:03 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)8786
請問大大
還有什麼電子式可以取代轉速?
類似 電壓錶   這樣

如果想改轉速錶還要重新接線及挖洞!如預算夠的話還是買新品吧!或是找殺肉!
PS:有一個死馬當活馬醫方法!把儀表細部分解!從轉速錶內部噴油潤滑用手指撥幾下!看會不會恢復!
改車無底洞!
無改慢慢騎!
40#
g4g 2013-1-8 11:43 只看這個作者
明軒 發表於 2013-1-8 09:33 G4 最後一塊拼圖!(G5 150  CV26化油器)8259
如果想改轉速錶還要重新接線及挖洞!如預算夠的話還是買新品吧!或是找殺肉!
PS:有一個死馬當活馬醫方法! ...

從轉速錶內部噴油潤滑用手指撥幾下!看會不會恢復!
噴191不 之型的通?
但是怕會回殘留在儀錶紙張(寫數字那張)