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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › [更新][開箱]勁戰5ML，KOSO滾針搖臂組。
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[更新][開箱]勁戰5ML，KOSO滾針搖臂組。

11#
tsukuba 2013-1-1 23:26 只看這個作者
所以這東西到底適不適合原廠汽缸裝勒?!
滿有興趣的
哪位高手可幫解答@@
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12#
derosa129 2013-1-1 23:31 只看這個作者
比較好奇價格  期待樓主考完後分享心得
沒錢也能玩出大樂趣
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13#
ttt521 2013-1-1 23:33 只看這個作者
本文章最後由 ttt521 於 2013-1-2 12:30 編輯

一顆好的凸輪不是只看他的揚程，一堆鳥不拉機工廠做出來的凸輪揚程很大，So what ? 急跳度很大、加減速太劇烈，耐用度通常不好
除了揚程還有開啟角度、重疊角，有些原廠都有寫在手冊裡面

[更新][開箱]勁戰5ML，KOSO滾針搖臂組。5429
原廠勁戰凸輪


揚程太大是沒有用的！ 這個觀念爬文就有！



不過如果有滾針汽門搖臂，那肯定動力損失又減少很多了 ^^
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
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14#
a6519927 2013-1-2 06:09 只看這個作者
凸輪揚程和汽門行程 標示上的問題...
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15#
0901 2013-1-2 08:35 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 0901 於 2013-1-2 09:37 編輯

朋友呀！這組我也注意很久了，它有二組，揚程有在紙上有寫呀！
大組240的揚程in7.15ex6.70
小組的230的in6.70ex6.30
難道是亂寫...
沒差..我也準備入手了，加上改4.5mm桿徑汽門再磨到3.8mm.氣道漸縮和轉折做的好，反應應該會不錯！
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16#
闽CYJ杰 2013-1-2 10:43 只看這個作者
大陆很多本田的车 好几年以前就已经是标配这种轴承摇臂了哦   不过是2气门的  哈哈 [更新][開箱]勁戰5ML，KOSO滾針搖臂組。647
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17#
rock904 2013-1-2 11:01 只看這個作者
可以多拍凸輪的照片嗎
小弟想知道能否只用他的鳥仔
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18#
johnny0319 2013-1-2 11:16 只看這個作者
一般的凸輪跟這種的基圓應該差很多

只用這而不改凸輪應該是無法直上
小白雲機車惡搞工作室
惡搞專區
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19#
woine_forever 2013-1-2 12:17 只看這個作者
其實我剛看了一下上面13樓的回文，那顆應該是原廠凸輪，他的基圓也是21MM，所以......我猜......或許......可以......
59MM凸頂活塞

TTMRC 21/19 缸頭

KOSO 230滾針鳥仔組

原廠盤+DR HIT+SMK碗公

前後R1

完全搞笑動力設定
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20#
wai5020 2013-1-2 12:20 只看這個作者
期待版大的分享試用結果，我的老勁戰，似乎可以更換了
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