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DINK150怠速與熄火的問題?

来源: 引擎 p037263276 2007-12-13 04:19 只看這個作者 |閱讀模式
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我的DINK150是02年的
最近倒車之後怠速就怪怪的
剛發車時大約在2500轉左右(大約只有3秒)
然後就直接掉到1500轉以下
一灌油門再放掉也會馬上就下降至1500轉以下(有時只有1000轉左右)
而且就這樣給我熄火了......
也不好發車,發車時還要轉一下油門車才會發起來(不然就只有火星塞在那邊一直點火的聲音)
(之前還沒倒車的時候車很容易發,而且一發車轉速就大約在3000轉,熱車之後也大約在1800~2000轉左右。)
現在車還是可以騎也不會沒力,不過就是怠速跟熄火的問題。
我只要一停紅綠燈或是停車就馬上會自動熄火
請問這樣是哪邊出問題阿???
(我之前水管破掉有更換,請問有關係嗎?)
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網友回覆10

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2#
chingwo 2007-12-13 22:30 只看這個作者
應該是化油器的低速油門堵塞有關
可以自己拆下來清洗就OK
如果偷懶一下去機車行清洗也可以
行情大該600~800
3#
JAM 2007-12-13 22:41 只看這個作者
不知道你的車子是倒哪一側 ? 左側 ? 還是右側 ?
或是因車禍撞擊而倒車嗎 ?

如果是左側
可以檢查一下空濾盒總成是否有破損
如果有破損 ( 看破損多大多小 )
可能會導致進入空濾盒的空氣量過多
混合比會有影響
冷車啟動或怠速狀況也會怪怪的

這方面可以先自行檢視一下
還有.....進氣肥腸接化油器那端的固定環也檢查是否鬆脫
兩邊都有倒過...
我也忘記是哪邊了....
不過就是牽車的時候倒車
並不是給人家撞或是車禍
我空濾那邊也沒事....
我dink150也是2002年的, 從新車至今也是有同樣的情形!
冷車時, 轉速會拉高, 但介於冷熱車間,轉速會忽高忽低~
回原廠服務站也都沒弄好~
後來自己干碎把混合比及怠速調了高了一下~ 就不太會熄火了!
去年也有一回油就馬上熄火的問題, 後來仔細查了一下!
原來是化油器上的其中一條管路有破洞, 後來把管子換了就沒問題了!
希望這些對你有幫助~
6#
uualex 2008-4-29 10:48 只看這個作者
請看我這一篇, 希望對你有幫助

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1
目前座騎
2001 GrandDink 150
1992 Honda GY6
KHS 5000st
Infinity Go Lite 改18速

回覆 #1 p037263276 的文章

把火星塞拆下來看看吧~有時候狀況不一定是化油器的問題

火星塞很久沒換過~建議最好換新的~怠速不穩牽連很多東西
要改車 不懂就去爬文 去搜尋  

俺不是慈善家&好心人士 無需告知你們這些不懂人士
車要如何改 懂沒
8#
uualex 2008-4-30 17:23 只看這個作者
原文由 cpcsakf02 於 2008-4-30 09:16 發表
把火星塞拆下來看看吧~有時候狀況不一定是化油器的問題

火星塞很久沒換過~建議最好換新的~怠速不穩牽連很多東西


根據我兩顆火星塞換下的狀況(20000km換一次) , 除非內部接點出問題,

不然調一下間隙, 一顆用個四萬應該還不成問題, 不過一顆原廠沒多少錢 ,

是不用這麼省DINK150怠速與熄火的問題?3769
目前座騎
2001 GrandDink 150
1992 Honda GY6
KHS 5000st
Infinity Go Lite 改18速
9#
AMDII 2008-4-30 17:38 只看這個作者

回覆 #8 uualex 的文章

我朋友車 有碰過這問題
季的沒錯的話 好像是化油器 怠速進氣管子裂開 沙子 水氣 影響 A/F比
希望友幫到你 ..

回覆 #8 uualex 的文章

火星塞使用2萬公里會不會用太久了阿

而且原廠的火星塞假設每五千公里拆下來清理一次使用到2萬公里會不會太省了啊

況且火星塞都有一定的使用里程

以我的經驗告訴我就連銥合金的火星塞最多的里程數到1萬4千多公里就葛屁了

用兩萬公里的火星塞的燃燒效率和點火效率應當是不怎麼好才對

[ 本文最後由 cpcsakf02 於 2008-5-1 17:57 編輯 ]
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