山葉新中長期經營計畫發表125cc超小型汽車&輕擋車V-IXION 改款

過海關價錢不知道又要變多少了

我看要想用"平價"打入台灣市場應該很難

感覺還不錯的

看完還是只能流口水，人在鬼島，人不由已

如果SR再來台灣，我想我會很有興趣的
自從之前YMT的廣告
我就被SR深深吸引了

這台檔車引擎的固定方式真特別


話說應該是輕"檔"車？

NEW V-IXION 蠻不錯的，動力接近R15的17P(舊版V-IXION只有15P)，而且殼比R15少假設摔了倒了也省很多錢。

這台車進台灣賣8萬酷龍T1都不用混了
但是有可能嗎?
要是進來應該會賣個108000之類的鳥價格吧

Skyline德琳 發表於 2012-12-25 08:55
可以去Google看看台灣輕擋車一年賣幾台,再假設自己是車商,答案呼之欲出

先別說山葉了,本田旗下的輕擋車 ...

我也知道商人一定是在商言商
如果一間麵店只因為他的陽春麵賣的最好而不賣其他東西
這樣怎麼開發更多的客源
就算輕檔車的銷量遠不及速克達
是否可以截長補短讓消費者有更多的選擇
品牌市佔率也可以或多或少提升
總之黃梁一夢別想的太美好

這種好車通常只有東南亞國家可享福, 台灣都吃不到... sigh

lilili5298 發表於 2012-12-24 16:10
V-IXION 要是成功來台是水溫成功
期待FZ 和 SR 以及 馬車 在台復活 ><

機率很低吧...還沒看過台灣山葉有出過復刻產品