(最新) KYMCO G6 正式發表 (新增了最新影片)

(最新)KYMCO G6 影片+新車外觀+動力重點+五大特色配備 介紹

最新正式發表影片

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g6的影片終於出現了!!((那個輪框真帥

KYMCO G6 動力測試

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KYMCOG6資訊

根據MOTO7消息，國內的光陽機車將在2013年一月發表重量級車款G6。新車從裡到外和前一代超5都有相當程度的不同，在此先來和大家分享新一代G6 的亮點。
新車定位　

光陽奔騰G系列車系自第四代開始主打運動性能，而新車G6 也延續前一代車款的方向，並打造更上一層樓的性能超跑。為達到此一目標，G6 的戰斧引擎搭載了新一代VACS 可變進氣系統，讓動力輸出曲線更佳。除此之外，外觀造型上更運動化，及多項新配備也讓我們耳目一新。最讓MOTO7 試車手所在意的操控特性則出乎意料地令人滿意，請大家期待未來所要發表的G6 實車測試報告！

新車外觀

與光陽造型設計師訪談之後，我們了解到新車最重要的造型元素在於鏤空的車殼設計及多層次感的拆件組合。這樣的想法是源自於跑車的空氣力學設計，呈現車輛走行時的空氣流動感，大家也可以注意到前車殼的拆件方式設計，相當特殊！

動力重點

• 引擎：延續G5 的新一代戰斧引擎，為了降低內部零件摩擦造成的動力損失，在氣門搖臂上使用了滾針軸承，原廠宣稱此設計減少了0.3 匹馬力損失，運轉噪音更小。活塞也使用了美國NASA 級鋁合金材質製成，能承受更高的壓縮比與溫度，進而提升動力表現。
• VACS：可變進氣系統（VACS）是於空氣濾清器上設置一大一小的雙進氣道，大進氣道內有一閥門由電磁閥控制開啟或關閉。引擎在6,000轉以下時此閥門為關閉，空氣只能由小氣道進入汽缸內，提供中低轉時所需要的進氣條件而有充沛扭力。一但超過6,000轉時電磁閥將會開啟閥門，讓高轉速時引擎所需的大量空氣同時經由兩個進氣道輸送，強化馬力輸出，VACS 裝置可說是改善了一般四氣門引擎在中、低轉扭力偏弱的現象。
  

五大特色配備

• 全新五爪鋁合金鋼圈：
  全新設計的12吋五爪鋁合金輪圈，襯托出G6 所要傳達的超跑印象。
• 全新液晶顥示儀錶組：
  行車資訊包含轉數錶皆改為液晶顯示，轉數高低並有綠黃紅三色顯示，眼角餘光即可判斷。
• 第二煞車燈、LED定位燈：
  皆為原廠標配的前LED 位置燈提供日間行車安全，氣勢懾人。第二煞車燈與後握把整合在一起，外觀更加俐落。
• 壓彈式飛後踏桿：
  免去分別開啟或停車後不小心碰到後彈出的困擾，只要將主開關處的旋鈕一轉，左右後腳踏馬上自動彈出。
• 階梯式環抱座墊：
  兩段式的座墊設計讓騎士得到更舒適的座位空間於支撐力道，內支撐板也採彈性設計，薄而不硬。
  

圖片重點整理:








相信大家看完影片一定會對此台車更加心動

尤其是那個儀表板還有超帥輪框跟酷炫後照鏡

特殊的LED尾燈和白光眉燈 機車唯一中控式飛旋踏桿

輪框帥~
其他不喜歡

有種殺氣

我總覺得這組後照鏡以後會大賣 ..連我的新勁戰都想裝了 而且有第二煞車燈 真棒 ~~

音樂不錯聽
白色LED燈泡晚上不知道會不會很刺眼
後視鏡和輪框蠻喜歡的
等開賣了我會去訂料來裝看看

帥
重點是賣多少

大台的RS零~~

從前面看根本沒啥變化阿...................
到是輪框其他的滿不錯的

外型還能接受

儀表開啟時的動作 酷

中控飛旋 很新穎 總比每次都要用腳內側踢那圓點好 鞋子內側都刮痕= =

後照鏡 好看 省下一筆 改裝費

白色晝行燈眉 也省得改

前後輪框 已經把我的心擊落了......

整體 配備感覺 很夠

只是 不知道價格 是否能接受

基本上 如果不改缸 幾乎只要再改個 前後避震 就幾乎完整了@@

科技感 十足啊