KOSO MINI 3 機油壓力錶

●油壓表要原廠有配備油壓警示裝置的車款才方便改，

我的XC500有裝↓
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 7&fromuid=86716

建議要搭配油溫表看
我之前裝的表刻度太大（max 10kg/cm^2)都讀不到
小機車的油壓估計頂多2就很大了

另外一般來說因為是需要改在pump出口的關係
對一般人零件加工難度相當大
要拆右電盤蓋又要加工還要擔負漏油風險
普通來說沒一定能力不建議裝

koso那個要裝也算蠻麻煩的
不然我也想裝

日行者 發表於 2012-12-22 21:29
我不是要看結果  是中間有異常就要直接換掉了

如果真的有異常你可能要用牽車了~除非真的失壓(油漏光)才可能會出現很大的落差..不然衰退數值其實差沒多少~既然沒人分享就等你分享阿....你不入地獄誰入地獄呢??

機油要準時換,,,,不就可以了嗎
不懂機油壓力表示要檢設機油的怎嚜呢

機油壓力表可以檢視機油幫浦是否正常(幫浦不正常會使壓力降低或沒壓力)、機油狀況是否良好(機油變質後也會使壓力不足)、機油量是否嚴重不足(機油量嚴重不足時機油壓力無法維持)、引擎機件是否有漏油(當漏油時壓力值就會降低)

LSI狼 發表於 2012-12-23 19:03
機油壓力表可以檢視機油幫浦是否正常(幫浦不正常會使壓力降低或沒壓力)、機油狀況是否良好(機油變質後也會 ...

寫得非常正確...專科的～

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21010212586558
Daemon機油壓力錶 (有監控當然更好)
正常高速下 要是會引擎很大聲+震動很大 那是代表引擎運作不順暢
還是可以靠感覺出來的 之前也有人嗆說
用啥油都一樣 我只回應 要不要用牛油!? 他就閉嘴了

我有裝
也測過幾種油
基本上如果不是電子油冷 , 又沒有缸頭溫度或是油溫計
會測不準的
因為以15W40來說
冷車上3.5KG  熱到110度攝式就0.3KG
所以溫度很重要

至於看不看的出來
是可以的
但條件要一樣

我都是長途後
關引擎只開電子油冷
然後看ECU的溫度計
到86度攝式再去讀
以M家的0W40來說  700KM就可以看出壓力差 ( 0.3KG以上 )
此時打檔得確開始比較卡

但是像NC-52E  0W20那罐來說
騎到1800KM還是掉沒多少(錶不夠準還看不太出來)
騎起來也OK
就算每900就換一次紙油濾
但是就是心裏會毛還是會去換掉
換了騎起來也沒差
但是是人就是會怕的啦

最後乾脆還是固定里程換
省得多知道多擔心

PS.以我量過的幾罐來說 , 油老了以後都是低溫變濃/高溫變稀 , 所以一定要定溫定幫浦出力量才有意義的
另外如果不是有紙油濾的電子油冷 , 就算機油扛的住 , 用上個2000KM油也實在太髒了
對引擎不好