Tigra 150 前叉想改DY內管組

rubyshit 發表於 2012-12-22 23:05
彈簧跟阻尼就好了?
那內管的作用是甚麼?

你所提到的內管組~就是內管+阻尼棒+彈簧=一組
DY彈簧只有一種無法做任何調整，而DY阻尼棒屬於簧片式阻尼棒；依簧片厚度及數量控制前叉油的流速
而一般都是以前叉油番數來調整DY內管組的整體阻尼軟硬，如果從簧片來控制~
就可以單獨調整壓縮或回彈的阻尼軟硬。

多換了內管沒有任何大作用；頂多因為內管長短造成彈簧預載不同以及前叉總長多出一點
依85公斤體重建議還是用原廠內管即可~
因為原廠內管比DY的短，所以有DY內管加預載墊片硬一點的效果

我本身是騎X-HOT 但我的前輪總成是Tigra的~

ppoo1203 發表於 2012-12-22 23:29
你所提到的內管組~就是內管+阻尼棒+彈簧=一組
DY彈簧只有一種無法做任何調整，而DY阻尼棒屬於簧片式阻尼 ...

了解:)

車友是哪裡人?

我騎TIGRA125，體重85剛好和你一樣，我前叉換過加強彈簧，DY勁戰內管組，目前前叉剛好就是用TIGRA用DY內管組，前叉油罐20W  100cc，剛做好沒多久，目前用起來是覺得效果很滿意，比之前單換彈簧加預載啥的都有效，你如果要硬一點就前叉油多5cc灌105cc應該就很硬了，我之前用勁戰用DY內管組裝在TIGRA上的時候就是灌105cc，硬到我的車殼都震裂了  XDXD  以上給你參考看看  有興趣可以來討論討論喔

如果再給我一次機會我會選擇直上DY經典

從最早的GMAX彈簧+換油到DY套件

或許是找不到好店家吧

套件的設定一直不符合我胃口

光重設定就至少三四次

花的錢在貼一點已經夠我上DY經典了

或許有人說我怎知道DY經典就比較好

至少我騎朋友裝經典的車感覺讓我很舒服很棒

jacky40120 發表於 2012-12-23 12:38
我們有好幾台團購的AB虎
也是覺得前叉有點軟
尤其是急煞整個就快觸底

開團要通知一下唷哈哈

030861368 發表於 2012-12-23 14:53
如果再給我一次機會我會選擇直上DY經典

從最早的GMAX彈簧+換油到DY套件

了解

我也還在猶豫阿哈哈

之前的DY套件試用勁戰的，內管跟阻尼棒長度跟原廠都不同，前面用起來不錯，用到後面跳到不行
小心購買
，像是15樓提到的 再給我一次機會.....真的直上經典

bluesky6253 發表於 2012-12-23 23:35
之前的DY套件試用勁戰的，內管跟阻尼棒長度跟原廠都不同，前面用起來不錯，用到後面跳到不行
小心購買
，像 ...

想請問從前面用到後面大該多少公里嗎?

我用到八千公里開始，跳到不行，跳到炸翻

不過現在有車友告知，DY套件內管長度已經跟原廠的一樣，阻尼棒我就不知道了!!
可以請車行或是賣家幫你量量看

不然太長的話，又用大胎前面太高...配重的關係，好像也會比較跳喔!!
我就是大胎

bluesky6253 發表於 2012-12-24 00:12
我用到八千公里開始，跳到不行，跳到炸翻

不過現在有車友告知，DY套件內管長度已經跟原廠的一樣，阻尼棒我 ...

了解
其實八千公里也還滿多的哈哈
從0~8000公里嗎?