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日產也是有做超跑的能耐的:R390 GT1

日產歷史上最快也是最昂貴的跑車~不是GT-R~也不是Z系列~-而是1997年問世~造價一億日幣的MR跑車:R390 GT1~
為了參加LE MANS 24耐賽事而開發的工廠賽車~也依規定像PORSCHE GT1,GLK-GTR那樣推出市售版~日產也是有做超跑的能耐的:R390 GT18178
1997年~日產以三台R390 GT1 首戰Le Mans 24小時耐力賽~並一舉奪得GT1組別第2名~第12名和第21名的佳績~1998年~日產再以四台改進版R390 GT1 Le Mans賽車參戰~分別奪得GT1組別第3、第5、第6、第10的好成績!可惜Le Mans 24小時耐力賽在1999年改變賽例取消了GT1組別~R390企圖奪冠的希望破滅!。日產也是有做超跑的能耐的:R390 GT15710
廠車版搭載VRH35L雙渦輪增壓3.5 升的V8 引擎~在 6800RPM時產生550匹的馬力!最大扭力:72.0kgm出現在4400RPM!使用大量碳纖維材料打造的車身僅重1027KG~配合六前速序列式變速箱~0-100km/h加速3.5秒~最高速度更超越350km/h!
而市售版搭載與賽車版相同的VRH35L V8雙渦輪增壓引擎~排氣量3495c.c~動力則被閹割~最大馬力350ps/5200rpm~最大扭力50.0kgm/4000rpm!傳動系統則改為齒輪比更加緊密的六前速序列式變速箱~0-100km/h加速4.7秒~但極速則只達到252km/h!前輪尺碼245/40ZR18~後輪尺碼295/35ZR19~總生產量估計當時不超過十部!
[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-3-7 14:14 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-15 14:15 編輯

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街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。

網友回覆2

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2#
f8360 2007-12-13 10:31 只看這個作者
麥拉倫F1的味道~
正中央的駕駛座!以及車頭也很像 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-15 14:16 編輯

3#
熊八 2007-12-13 17:17 只看這個作者
這台喔~有玩過GT系列應該也會玩過這台...很讚的車!!
我記得我國中就買了這台模型...
可是利曼賽車...本來就是耐久賽~所以不可能用GT-R或者Z系列~都是自行研發新車種...
MAZDA也有參賽車...各廠牌都有~但是都是先經過利曼比賽後來才推出市售到路板...
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-15 14:16 編輯