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ktr鏈條一鬆一緊,換一堆零件後依舊
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ktr鏈條一鬆一緊,換一堆零件後依舊
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11
#
r60114
2012-12-22 00:45
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-1 13:44 編輯
那個鐵套不厚
但是有一定硬度,就是因為厚度不厚跟輪框很接近
很不好敲,加上輪框又是鋁合金可能會把輪框的哈姆座給敲斷
話說回來鏈條太緊也會造成你說的問題。
回到最簡單的開始
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12
#
pikex2
2012-12-22 06:56
只看這個作者
真圓度有檢查了一下,不太好量但也在10條內應該還好
偶爾跑林道所以鏈條調整有再鬆一點,因為避震壓縮時鏈條會拉緊有刻意放鬆點
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13
#
tommyaidc
2012-12-22 21:25
只看這個作者
我的KTR是2006年出廠的也一樣有這個問題,到機車行換了前後齒盤也沒有改善.有空再來拆減震橡皮吧.
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14
#
air_newjersy
2013-1-30 15:06
只看這個作者
我的鏈條也有也有一鬆一緊的問題,但還有個問題是起步的時候鏈條會震動一下
不知道板大有沒有跟我一樣的問題,還是我的騎乘技術有問題?
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15
#
ast4325
2013-1-30 18:38
只看這個作者
我前陣子才去車行換過減震橡皮!
老闆說! 有夠難搞!
下次不接這種cace了~~
可見很"厚工" !
料錢不貴! 貴在工資!
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16
#
挖系好狼
2013-1-31 00:01
只看這個作者
記得之前版上有大大分享過自行更換減震橡皮
可以參考一下
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17
#
小腸
2013-1-31 02:04
只看這個作者
ast4325 發表於 2013-1-30 18:38
我前陣子才去車行換過減震橡皮!
老闆說! 有夠難搞!
技術熟練的話我相信一顆一分鐘就可以搞定了...
我換過nsr的, 跟ktr的大同小異, 只是有5顆, 第五顆開竅後一下子就敲下來了。
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18
#
cmcssc
2022-7-13 11:16
只看這個作者
有特工五分鐘,無特工敲到膨...
車行換大約600~800...特工1300...
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19
#
amos7200
2022-7-15 22:17
只看這個作者
可能是軸的螺絲轉得太緊了,壓迫培林造成的。
你只需放鬆螺絲,然後漸進轉緊,直到輪子不易轉動,再稍放鬆就行了。
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