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10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手

来源: 傳動 LAG王 2012-12-21 16:42 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 LAG王 於 2013-3-8 08:43 編輯

小弟我最近手癢入手10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手606  
前組仕輪(飆速)+BANDO皮帶+仕輪(極限版)離合器+仕輪(一代鑄剛)六爪碗公+仕輪開閉盤



目前想用  14克*6(全) + 仕輪1500轉大彈簧  

會用14克下去是因為車上本身就有裝 主要聽說仕輪前盤組吃珠10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手3990姑且先磨合一陣子

想說磨合後等下次輕傳動 換上新珠13*6(全)

目前車上配置:原廠汽缸+排氣管51mm直通

使用需求:大部分都跑市區 偶爾長途一下 耐用度各位的看法0.0?

請益各位大大 給予建議 此配法是否合宜 10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手8740

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10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手6920

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10年五期GSR 原廠汽缸+排氣管51mm直通 傳動請益高手3230
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網友回覆5

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2#
p020973 2012-12-21 21:28 只看這個作者
這組盤嗎? 有用過一次是配13G 我覺得13好像比較好 給你參考而已 因為那組盤我只騎過一下子

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13`14克數 變動 主要是想問大彈簧會不會太硬XD  發表於 2012-12-21 21:30
3#
p020973 2012-12-21 21:29 只看這個作者
起步轉到底大概控制在7500差不多吧 因為我是化油的轉速不太一樣

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嗯 我目前是想說既然買了就裝上去 XD 怕終轉太高  發表於 2012-12-21 21:35
4#
p020973 2012-12-24 18:52 只看這個作者
不會 這種盤子終轉還好 像我用品川配14g+仕輪1000rpm大彈簧(這很保守的設定,起步很普通,只是中速比原廠順很多 再加速也比較強) 終轉頂多9000多一點
化油表速最高拉過129
5#
p020973 2012-12-24 18:54 只看這個作者
我沒用過1500的 不過你可以試試看 "應該"還好 不過若是用1500 可配配看14g

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- . - 我改天試試看  發表於 2012-12-24 20:45
6#
max998cc 2012-12-25 19:56 只看這個作者
壓板倒一下角~對珠子比較好.....

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- . -對壓 聽說會吃珠 會怕先用14g舊珠  發表於 2012-12-25 22:41