新勁戰5期噴射冷車情況出現難發動需補油門.

維修 · 2012-12-21 10:51

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 14:55 編輯

情況發生約一個月左右非冷車情況下，沒有遇到這問題，目前只有冷車情況下
小弟本身的車有小改58.5、目前這顆約跑了2.6 - 2.8萬公里
這個月突然出現冷車時(約冷車3小時以上就有可能發生)難以正常發動、需要加上催油門的動作才會發的起來(偶爾也會遇到補油門也起不來的情況.. 不過很少，幾乎催著一下就會發動了)
情況比較好的時候，正常發動按久一點有機會發起來，狀況糟的話就如上面所說需要補催油門這個動作
正常發動失敗時，幫補會有重新啟動的現象，且發動失敗時汽油味很重
經過一個月的觀察，原本以為車子淋到雨後，冷車才會有這種情況，直到這幾天，天氣好，早上也遇到需要補油門才起來的情況
這期間，小弟有嘗試更換或保養的零件如下
傳動(因為許久未更換，順便)、高壓線圈、火星塞(還有套住火星賽那個頭我也換了)、汽油幫補(剛好遇到YAMAHA再度召回、順便更換)、噴油嘴清洗等.. 車子也都有固定800左右就更換機油、齒輪油，固定加油為95。
以上這些更換保養動作後、仍然有同樣的問題..
會是汽缸或其他我還沒注意到的問題嗎..

r0931919378 · 2012-12-21 11:51

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 14:55 編輯

汽門間隙調整看看汽門會因為磨損往上推離汽門搖臂越來越近導致沒有間隙
頂了一些下來會露點氣導致沒完全壓縮我的舊勁戰沒調之前怠速不穩常熄火
調好之後怠速超穩完全不熄火一觸即發
對了還有一個關鍵就是進氣歧管一定有裂痕漏氣了我裝2個了一段時間就會裂開
後來用耐高溫墊片膠補起來外圈用電火布捆了好幾圈現在不漏氣壓縮超有力
你可以先去朝汽門間隙調整進氣0.10MM到0.14MM 排氣0.16MM到0.20MM
歧管檢查有沒有裂痕空濾肥腸接空濾盒連接觸那也會裂去檢查看看吧