VJR110輕改傳動後想法...

小弟VJR在上星期終於整理了傳動

里程12000多

目前6G*3+原廠珠*3

不知名長度較長的1200RPM大彈簧

目前起步約可拉到8000RPM

幾乎可以維持在7~8000RPM

都是處在最大扭力+馬力之間

覺得好騎很多..再加上氧唬..很不錯!

K&S雙曲盤為何很少人討論?

小弟目前考慮掛上K&S雙曲盤...我應該配上6G*3+8G*3比較好嗎?

K&S 很多人用阿
但是VJR 比較少而已
很好用的盤 本人用3組了!!讚

K&S我看很少人呢= = 真會很多人用嘛?

最近我對K&S~失望了

KS耐用比較好而已 可能會想換別的@@

小地起步5千轉++

最高卡死9千5-7轉  

仕輪的好嗎??

感覺蠻多人在裝

良輝.笙輪.仕輪都蠻長聽到的

K&S 最大的問題在於卡轉
不然它是可以擁有低轉 高時速  省油的盤組

學弟 VJR改56缸 K&S雙曲盤6*3+8*3  板井1500轉，她說轉速太高起步破6000轉 尾速萬轉。
之後改 8*3+8.5*3 有好點  尾速9500轉  末速118上下，她說轉速還是偏高。
給你參考~

allen1224a 發表於 2012-12-30 01:20
學弟 VJR改56缸 K&S雙曲盤6*3+8*3  板井1500轉，她說轉速太高起步破6000轉 尾速萬轉。
之後改 8*3+8.5*3 有 ...

可是改56缸..尾速沒120以上..實在汗顏

少說要破125KM吧?!

小弟的KS盤剛到..假日會換上..先維持6*3+原廠珠*3

試看看..目前大彈簧設定頗長的1200RPM