MSP F1前叉分離事件 -- 真相大白

戰爭又即將一觸即發!!!

mem00303 發表於 2012-12-20 14:10
就此事件看來.小疑問.

.這樣的問題.算是非專人員拆解所造成的故障嗎...?

就題外話回覆~每個機構設計都有他的關係存在，或許msp還未想到更好的機構設計，但就那一小颗鐵氟龍，應該是使用沉頭螺絲逼緊後能防止上座和軸心脫開的安全設計，至少msp有想到了...瑕疵!?還不至於吧....

所以真相是? ... 有請知情人士揭曉!

網站管理員，不宜為特定廠商背書吧。無論事實是否明確，一個人不可能什麼都懂  
只能聽廠商講，廠商幾乎不會為自己的設計錯誤，有所說明或道歉               
只會再下一個版本改過來。                                                  
                                                                          
MSP　覺得自己被誤會了，應該找人註冊一個 ID 上來解釋。                     
                                                                          
常壓錯寶，久了網站公信力會越來越薄弱。                                    
                                                                                                                                                   
比如說　                                                                  
                                                                          
我的存在, 眾所騎待 -- 新手入門好車 SYM T1-150                             

http://forum.jorsindo.com/thread-2213501-1-1.html
                                                                        
再對照                                                                    
                                                                          
http://forum.jorsindo.com/thread-2374342-1-4.html                        
                                                                          
再再對照自己周邊認識買 T1 的人，個人認為牠是地雷車，不是什麼新手入門好車。

除非這個新手，會自己換珠碗、拆裝引擎、換前齒、換離合器澳打、離合器片、
換中置避震器，會選沒問題的料。                                                      

這篇應該是要由msp的官方自己發聲明吧....
再怎樣也輪不到管理員出來發吧，商業歸商業，好歹也要避一下嫌吧

到底是誰沒裝止付上去，看來不會有答案了

其實如果只是一個沒裝，那我相信有可能是人為的
但兩支都沒有，我就比較難相信是人為的了
我個人是比較傾向是廠商那邊的疏失

久了看的比較清楚~

這年頭什麼都要過濾一下~

所以已經能確定，愛車之竿大大的MSP前叉
是人為安裝疏失or被亂旋轉造成的?

還是只是單純用~經討論~憑判斷~最後一句"可能"...
就來排除原廠瑕疵的可能性?....



說真的....MSP也不是不知名小公司....
而保固＆售後服務等責任...也不在小老婆！

且此事件...已讓身邊幾個同產品使用者，陷入恐慌之中~
就算真的是人為安裝疏失造成，也該直接請廠商，派人出來說明清楚吧.....

egghome1977 發表於 2012-12-20 23:38
大魔王的說法，我提出幾個疑問?

1. 此避震器在愛車之竿入手前

其實這件事情要怪愛車之竿一開始沒有把整件事情講清楚
所以讓大家看得也霧殺殺
那我就再把事情的時間表講清楚一點好了


避震器送MSP保養 -->收到MSP F1避震器 --> 愛車之竿換了他牌前叉 --> 拆下來的前叉放在某店家當展示品 --> 店家展示了一段時間 -->避震器被店家收到樓上 -->一年之後愛車之竿拿下來 --> 發生故障 --> 愛車之竿拍照上傳小老婆 --> MSP避震器交給某人拆解 --> 造成傷痕


至於為什麼愛車之竿沒有在MSP F1前叉發生故障的時候直接送回MSP
那就是他個人因素了


我和MSP那邊只是拿到已經造成傷痕的避震器
然後去思考和討論發生的原因
該提醒網友的地方, 也已經都讓大家知道


至於為什麼這麼久才出來寫原因
因為我太忙.....一直沒有空去MSP那邊拿避震

(我又不是整天閒閒沒事幹, 專門出來弄這種事情的.....)

ATB 發表於 2012-12-21 01:45
網站管理員，不宜為特定廠商背書吧。無論事實是否明確，一個人不可能什麼都懂  
只能聽廠商講，廠商幾乎不 ...

如果你騎T1兩天就能發現 汽缸頭漏油, 含氧感知器故障, 凸輪鳥仔聲很大, 空檔熄火等等這些問題

不然下次我拿新車給你試試看




如果事後這台車發生網友的抱怨
我一樣來幹爆你, 你願意嗎?


我們的評測文章只能依據當時的車況和車輛表現來告訴大家這台車怎麼樣
是好是壞會在文章中說清楚
至於量產之後車輛品管與騎乘一段時間之後的發生的問題

很抱歉, 我們無能為力

(除非廠商願意把車丟給我們騎個一年...)