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改車不改大腦? 你傻了嗎? 【aRacer】改裝電腦測試報導

小弟我發表一下個人質疑的地方
1.為什麼rc原廠電腦只有6000轉????
   請問全油門了嗎?????

2.我不懂讓引擎破萬轉的用意在哪????
   讓引擎提早報廢?????

3.bws原廠電腦9200轉斷油.....為何時速只有62km/h????

4.為何bws在測試時後座要載人????
   這樣的數據可靠嗎????
   
5.這種馬力測試機不是要設定人車重&路阻係數嗎????
   還有這台馬力機有定期校驗嗎?????


以上只是小弟的個人疑問
本人非廠商......只是覺得影片的公正性有待探討
本文章最後由 leaderpro 於 2012-12-24 15:21 編輯
wolf5919 發表於 2012-12-24 14:37 改車不改大腦? 你傻了嗎? 【aRacer】改裝電腦測試報導938
小弟我發表一下個人質疑的地方
1.為什麼rc原廠電腦只有6000轉????
   請問全油門了嗎?????

1.影片應該是故意測試低速6000轉以下的不穩定,來凸顯換電腦後較順,
   應該還有都是全由門的測試沒PO出來而已

2.有些引擎被原廠故意設定萬轉以下,因為為了耐用度,但會改的無非想更多動力,
    所以有些車種其實不用破萬轉只要能九千多就可以了,破萬轉只是為了有特殊需求,
    有特殊需求的車可以支援到萬轉,所以用意在於可以凸顯看影情設定來調整

3.這點前面應該都推測過,因為斷油速度根本上不去,所以也取樣不到後半段

4.至於這點就要詢問測試方,不過他是在後面壓有載人嗎?

5.關於那些阻力以及檢驗,我想是一種相對值,同一天同一台車同一台馬力機,
    就算不准也是有互相參考價值啦!

以上是我自己的答案,僅供參考

不過其他我是都沒有意見,因為這種測試太多標準要檢驗,

只有59缸那組BWS如果有我說的 3 4 狀況也一併分享,

大致上已經很完整了,很多小細節每個人基準不一樣,

我想應該很難做到100%大家滿意啦!
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313#
Gere 2012-12-24 17:24 只看這個作者
可惜沒出N3用的, 要不然可以買一顆來玩玩
再怎麼努力 總是有人說你不夠好
本文章最後由 leaderpro 於 2012-12-24 17:36 編輯
Gere 發表於 2012-12-24 17:24 改車不改大腦? 你傻了嗎? 【aRacer】改裝電腦測試報導115
可惜沒出N3用的, 要不然可以買一顆來玩玩

N3是NIKITA 300嗎?如果是的話有出喔!

光陽Kymco NIKITA / XCT 系列有對應,

看官網明年連TMAX530似乎也有得對應
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剛剛打去問了一下~~~~new fighter的外掛式電腦快15k……不含工……看來真的不便宜

但如果是想新車就改缸的……到是可以把錢省下來先改這個看看……
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
請問這是噴射才有用嗎

真想買台125
317#
LSI狼 2012-12-24 23:20 只看這個作者
singer 發表於 2012-12-24 10:10 改車不改大腦? 你傻了嗎? 【aRacer】改裝電腦測試報導9985
我前面講過啦...
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如果要讓變因更少是不是應該把各車採取"傳動固定"方式,撇除掉傳動部分來測試接近真實的引擎輸出會比較好呢?

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正確 樓主目前這種測試法 傳動誤差太大  發表於 2013-1-27 21:24
318#
LSI狼 2012-12-24 23:22 只看這個作者
leaderpro 發表於 2012-12-24 17:32 改車不改大腦? 你傻了嗎? 【aRacer】改裝電腦測試報導8301
N3是NIKITA 300嗎?如果是的話有出喔!

光陽Kymco NIKITA / XCT 系列有對應,

給TMAX用的充其量只能算是比較強的"外掛"式電腦,取代掉原廠ECU的點火與供油控制,但這兩者以外的,例如儀表控制、晶片鑰匙防盜等,都還要原廠ECU來運作,原廠ECU還要繼續裝著

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好專業  發表於 2012-12-25 14:24
今天才在朋友那試騎一台化油65新勁戰

之後覺得化油不用破萬轉就很快了!!
噴射要多改一台電腦才有可能比較!!

所以到底是哪個比較好  看個人吧!!
錢能解決的問題都不叫問題
320#
TRuck 2012-12-25 00:12 只看這個作者
那台59BWS
應該下了不少的工夫吧