降低金勇的騎姿~請問要降三角台or換野狼前叉?

小弟想要在20歲時買一台自己的金勇
追隨家裡已經84歲了還騎金勇到處跑的爺爺
小弟我想要把騎姿降低一點還有換上分離把....
但是我看我爺爺的金勇好像直接換會卡到油箱(三角台上前叉的長度和油箱的高度有點太剛剛好)....
所以就上網爬了一下文
有看到別人說直接買野狼的前叉還有把手換....
但是今天又看到了降三角台的方法
想請問各位大大
如果我想要變得比較趴的騎姿+分離把不會卡到油箱的話
降三角台就可以嗎?還是一定要換別的前叉比較好勒?

勸您，別累了，真想趴著騎，車台前叉要夠用，換酷龍比較快。
如果您要改CAFE那又另當別論了，金勇油箱大，手把卡到是必然的，
而且腳踏後移一定要裝，不然騎乘姿勢相當怪，換勁前叉，或者找FZ前叉組直上吧。

原本配置還蠻舒適的  牽一髮動全身

84歲還可以騎車啪啪造勢因為那車坐姿還蠻舒適的,幾如你真的很嚮往坐姿比較戰鬥一點的那你就直上酷龍會比較好!!
如果想要改成英倫風or CAFE 用雄獅135雙排氣管的會很讚!!

直接換野狼傳奇的低把就很剛好了.
只裝分離把,不作腳踏後移,這種商務車硬亂搞騎士三角會讓你騎起來很累.

省錢的改法:
換31MM分離把(NSR/追風/王牌)
前叉鬆開往下調整..鎖緊
收工~

金勇其實蠻適合改咖啡
最近也想動工了
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原廠31MM前叉效能蠻差的
不值得改東改西
直接換33MM三角台+前叉
後續改裝能支援較多選擇

換平把或是一字的 不就可以了嗎~

其實，小弟在昨天（12/18）中午的台北市信義路與光復南路就看到一台金勇改，
但是，他只有做前碟煞組，手把有改刀把，
但是，刀把的位置並不低，騎乘姿勢跟狼傳差不多，除了車身後半段比較空，
與碩大油箱有一點點違和以外，都還算不錯。

大大小弟昨天查了一下~咖啡好像是小弟真的想要的風格~因為之前不清楚咖啡所以才打成上面那樣.....