DINK 180i 改完傳動後轉速偏高問題

我的Dink 180i是2012年3月的車
因為騎過1000KM以後，起步會抖動~
前里程數約快6000KM~
日前牽去車行，請店家改裝雞牌離合器+碗公+彈簧，順便將珠子從原廠17.5g換成13g

起步是很不錯，不會抖動，但是轉速似乎偏高.
目前靜止狀態，轉速約到4500轉，車子會緩緩向前. 轉速到達6000轉穩定時，時速約65km/h
但是若靜止狀態，油門急灌到底起步的話，轉速會拉到7000轉左右
加速到時速7~80左右，油門保持到底的話，轉速會拉到8000轉左右. (還在加速中)

不知道這樣轉速是不是偏高，先前全原廠狀態下，油門急灌到底轉速大概6000轉左右
轉速穩定在6000轉時，時速約75km/h
轉速8000轉的時候，時速大約在120km/h左右 (在彰化西濱測試的，當時白天沒有車)

我是擔心這樣隨便加速轉速都會到紅線區，對引擎不是很好.

珠子也太輕了吧....抓不住一直打滑...當然不會斗
應該先用原來的珠珠...
試騎後再調整吧...

彈簧加硬 珠子又降這麼多 當然會轉速偏高
高轉勤保養是不會怎樣 頂多油耗變很差 跟機油提早裂化
消耗品還會提早下課而已 如果不是很在意加速 珠子可以加重一點

我原本預想珠子大概從17.5g降到15g差不多，但是沒想到店家一次降到13g.
店家是可以幫忙更換掉，但是他要我先騎騎看.
感覺不像有打滑，因為靜止狀態下油門催下去，扭力整個感覺蠻不錯.
若有打滑的話，應該是順順的起步而已吧??

酒鬼 發表於 2012-12-18 12:17
珠子也太輕了吧....抓不住一直打滑...當然不會斗
應該先用原來的珠珠...
試騎後再調整吧...

其實~~珠子輕不一定會高轉喔!!!
小弟的車珠重目前是 10 克左右
大油門也不過 7000 轉
6000 轉的時速約 80
7000 轉的時速約 100
終轉大約在 8500~9000 左右 (DINK 180 的轉速表是出了名的亂飄)
一且都要搭配的好........

回樓主~~
傳動設定有變更的話，轉速一定會不一樣
不過既然還在保固期內，建議回原廠看看
小弟之前有回原廠服務站處理過，處理完確實就不會抖了，又不用錢
給您參考~~

zanylin 發表於 2012-12-18 12:47
其實~~珠子輕不一定會高轉喔!!!
小弟的車珠重目前是 10 克左右
大油門也不過 7000 轉

其實我有送回去過一次，感覺根本沒有修~
抖的感覺還是一樣，依舊是在同樣速度上抖動...
所以才想說不然乾脆直接處理掉.

zanylin 發表於 2012-12-18 12:47
其實~~珠子輕不一定會高轉喔!!!
小弟的車珠重目前是 10 克左右
大油門也不過 7000 轉

<終轉大約在 8500~9000 左右 (DINK 180 的轉速表是出了名的亂飄)>

DINK 180轉速表會亂飄？我怎麼沒聽說過？

以上。

DINK 180轉速表會亂飄是後果，
而前因是高壓線圈不良所造成。

(DINK 180 的轉速表是出了名的亂飄) ???
只有在高壓線圈進水情況才會飄 不然都很正常的
你車少45克還能跟裝17.5克的車時速一樣我覺滿神奇的 你是只有換珠子其他都原廠嗎?

若是單純只為了改善起步抖動或是打滑.
你換機怪BT5碗公就可以搞定了.


建議趕快普利珠調回適當的克數.
覺得難騎又想省油，也喜歡原廠感覺.換碗公就可以搞定了

你這樣會耗油很大.自己心理壓力也很大