castrol 嘉實多 黑瓶 5W-40 5W-50 有人用過嗎?

選對位置買這油就很ok！！在國外

RCK180 服役13500KM

一直都吃 EDGE 5W50 約莫550~600KM換下

可拉製表速136

選擇原因: 最便宜 SN 認證 全合成油 不失油

入手價:165

談到另外一瓶5W-40 反而比較貴 約莫2XX

因為 這款認證多了很多:
ACEA A3/B4 ; VW 501 01/502 00/505 00 ; BMW Longlife-01 rosche A40

然而 5W-50 只有 API SN......最近才注意到@@!

究竟認證有甚麼差呢? 這幾天終於找到答案! 給大家參考...

認證資料比較表:
http://origin-qps.onstreammedia. ... oy/rp/pc/index.html

翻譯:
Soot thickening (抗菸灰能力)
Wear (抗磨損能)
Sludge (抗油泥能力)
piston deposits (活塞積碳清淨能力)
Oxidative thickening (抗氧化能力)
Fuel economy (油耗表現)
Aftertreatment compatibility (與廢氣控制系統之相容能力）

很明顯的 兩款油 天差地別!!!

所以剩下的4瓶5W-50用完後 就要換了......

目前考慮:
Mobil 1 5w-50全合成機油
認證ACEA A3/B3 A3/B4  API SN,SM,SL MB 229.1/229.3   Porsche A40  VW 501.01/505.00  Lexus LFA

獨厚美國進口的原因在於容量1QT=946ml 交換量剛剛好 不用每次都留一點點 麻煩!!!

5W-40的油 似乎C/P值比較高 通過的認證更嚴苛 還在考慮中......

我會選有認證過的美孚0w40給汽車用

tonyjoe 發表於 2013-10-11 01:17
RCK180 服役13500KM

一直都吃 EDGE 5W50 約莫550~600KM換下

杜杜牛大大說的沒錯!

所以才要換有認證的 比較有個判斷基準

沒辦法 每次送驗或是拆引擎 去看裡面

PS. 5W-50會那麼早換是因為 過650KM 漏下會起泡泡......

給汽車用的油看起來比較便宜
機車專用油反而更貴
應該是引擎散熱問題惹的禍
那如果汽車用機車用油會不會更猛
下一隻油會考慮
美孚 MOBIL 1 Fully Synthetic 5W-50(全) SN
道達爾 TOTAL QUARTZ RACING         10W-50(半) SM
阿吉普 Agip EUROSPORTS 5W-50(全)SL

寒谷春 發表於 2013-10-12 23:46
給汽車用的油看起來比較便宜
機車專用油反而更貴
應該是引擎散熱問題惹的禍

無論是機車用油或汽車用油

都有低價位與高單價的

油質也是有差..

一分錢一分貨

至於汽機車油款跟引擎散熱問題是沒有任何關連..

用過5瓶以上
感覺很稀而已，沒什麼特別的

不過現在價位過高，當初賣場特價也才165左右
前幾天過去看好像變成185了

gigimmg 發表於 2013-10-13 18:33
用過5瓶以上
感覺很稀而已，沒什麼特別的

用過幾次...
"車震"的感覺不太好~