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OZ150 改裝分享(前叉彈簧,大燈分解,鹵素 HID 及 魚眼(修改)比較,中柱鈴鈴聲)

来源: 心得 Ernest0708 2012-12-11 20:33 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 Ernest0708 於 2013-1-29 23:30 編輯

從初代天鵝換到OZ好一段時間了,配備也差不多陸陸續續改到跟之前的習慣一樣了,分享給大家。
照片不多,因為都是之前已經改好,在此盡量以文字敘述。

1.避震:
基本上個人認為OZ避震的阻尼不錯,就是彈簧不足,所以稍作修改。

前叉:換彈簧,原廠彈簧長約26cm,直徑約26mm(沒有卡尺,所以用直尺量的),個人使用Posh的NFT彈簧。拆裝:基本上只要拆斜板跟輪胎就可以了,拆法跟舊天鵝差不多,前叉頂蓋為內六角10號,”力氣夠的人”可以直接拆下,阻尼部分沒有更動所以沒拆。
心得:NFT彈簧太長,過硬會有點跳,車頭會比較高。其他可以照原廠彈簧規格為基礎選擇。

後避震:原廠長度為320mm,YAMAHA雙槍用的基本上都可以通用ex.天鵝拆裝:同天鵝,上14mm套筒,下12mm套筒。
心得:彈簧要比天鵝的硬一點(滿多點),因為OZ後輪軸比天鵝縮短30~40mm,所以避震角度比較垂直,受力更直接。

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前叉彈簧,已經包起來了,大家將就看

2.傳動:
同YAMAHA天鵝車系,改裝部品都很多了。皮帶  比較短,測比天鵝5ML短了2~4cm裝上去直接打CASE,因為OZ軸距有縮短。
軸距:OZ 1260mm、天鵝1290~1310mm(不同代有差)。

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並沒有錐形彈簧,我眼殘,完全是光線問題,拆開來看是一般的小彈簧

3.大燈:
基本上個人覺得,原廠近燈很好用了,只是遠燈就~~~

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拔開燈罩

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發光點在魚眼中心線下方,光型前後較長

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近燈的切線就靠它了,為什麼不直接做倒Z哩

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反光面,上半部(近燈用),上下半部一起(遠燈用),
下半的反射面就,效果不太好~~~

鹵素:想上高瓦數的人,基本上燈罩反射面是”金屬”的,應該還好,但是LED那些都是塑膠,能撐到怎樣我就不知道了,之前用55/60w 暫時OK。

HID:使用H4 HI/LO燈管,跟之前大大分享得差不多,基本上跟裝鹵素一樣,近燈很不錯,遠燈……用鹵素還有交叉點比較亮,現在只剩兩點…..
心得:基本上兩種都差不多,OZ的近燈,個人覺得,廣度還好,前後比較遠,因為聚光點在透鏡下方,非中心,OZ的反光面上半部其實很”魚眼”,下半部就…..所以,有第三種…

魚眼(SG-48):在此推薦一下這顆魚眼,老闆特別設計模組套件,可以直上(非H4燈座對鎖),至於光型跟魚眼本身,基本上無限接近各大H4直上魚眼(偉士通、GMS等等),其他細節,請愛用搜尋或電洽老闆,關鍵字(SG-48魚眼)~~~

OZ反光面是金屬的,要挖反光面的魚眼,可能會比較辛苦。
其他H4直上魚眼,沒有測試過,不知道會不會卡到,等有裝的大大分享吧。

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近燈,基本上光型差不多,照片ISO不同亮度僅參考

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遠燈,鹵素的距離亮度勉強OK。HID只剩兩點照射且距離明顯不足,
那兩點實際亮度,跟前面弧形部分差不多

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SG-48魚眼光型

4. 煞車:
正在等待卡鉗座的出現~~~

5.有關於高壓油管:
基本上,那個是不太可能被車廂壓斷的,因為還有好一段距離,而且要壓也是先壓到噴油嘴固定座,不是油管,如果是沒裝好就不知道了。
噴油嘴固定座,三大廠好像也都是用塑鋼的,大魔王分享的幾篇文章照片都有,原因我就不知道了,但我想應該還好。
經過仔細觀察,問題可能是~~~油管從油箱拉到噴油嘴固定座,但是接頭過長,油管又沒有固定,如果油管沒有放置好,經過坑洞時也許會拉扯到,所以我已經把他綁起來了,有沒有用就要時間來證明了。

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車弄好懶得再拆,借用大魔王的圖
箭頭是接頭末端,圓圈位置是油管


6.魚眼修改:
因為實在不太習慣大燈是左右寬的光型,所以把魚眼裡面的擋片修改了一下,
參考KYMCO版大大的做法,請參考 http://forum.jorsindo.com/thread-2348584-1-1.html
不過我從中間剪開,上面的鎖孔保留,之後還可以裝回去,然後把表面小小的加工一下,
用錫箔紙加強了反射(測試用),

今天剛好在嘗試裝其他魚眼(不過失敗了,奉勸OZ改魚眼,最好還是用直上的好),
把修改前後的差別拍下來,比較清楚


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原來的檔片

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修改之後

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這塊,就不裝了

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反光有比較亮,拍出來效果不好,因為裝上車的時候忘了拍照,
就用這塊剩下的表示一下

光型比較,基本上ISO 快門相同,但是角度沒抓好,大概比較看看
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近燈比較:上面是原來的,下面是修改之後的

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遠燈比較:上面是原來的,下面是修改之後的

心得:前方的碗公型有出來,感覺好多了,不會感覺老是有一把光劍在前面晃來晃去
之後有機會再把擋片直接拿去電鍍,應該效果會更好。

7.其他H4魚眼直上:
目前嘗試裝過,超級偉士通,HOYA E64,
超級偉士通:矽膠墊不能墊(或是修到很薄),螺帽也要換成薄的,後面H4座要修(因為OZ本來的燈座有一個角度),才能勉強裝。
HOYA E64:完全無法直上,不只後端羅牙太短,前面也會被反光罩卡到。
(想要修反光罩燈座裝HOYA E64的人,歡迎私訊給我,便宜售出)

8.中柱異音(滋滋聲,還是鈴鈴聲~~~)

在我的車上,有兩種異音,如果大家的只有一種,就...算我中籤王,
如果有第二種,就參考看看吧,

第一個就是大家都知道的中柱大小彈簧,
因為摩擦發出的"滋滋聲",
解決方法,版上有很多大大分享過了,就不贅述。

另外一個是"鈴鈴聲",
也是出現在6~7000轉(OZ轉速表),
用腳稍微踩著中柱就沒聲音了,
經過仔細的尋找,發現~~~

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就是他,引擎吊架上,C字環後面的墊片,
左右各有一片,目前自行做了簡單的處理,

不知道有沒有人在霖字號服務處處理過這個問題。


以上純分享,提供一些資料大家參考,高壓油管部分我不確定,大家可以再看看,
(對,只是分享,不用很認真的討論道德或人品等相關問題)
以上,謝謝觀賞。










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感謝分享  發表於 2013-2-2 11:19
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2#
FRTN 2012-12-11 21:01 只看這個作者
請問OZ的引擎會不會很吵雜?
3#
a755021 2012-12-11 21:38 只看這個作者
皮帶 可以試試 迅光 sv max的!
4#
libra001 2012-12-12 00:50 只看這個作者
很贊唷 ~ 給你一個讚
FRTN 發表於 2012-12-11 21:01 OZ150 改裝分享(前叉彈簧,大燈分解,鹵素 HID 及 魚眼(修改)比較,中柱鈴鈴聲)1428
請問OZ的引擎會不會很吵雜?

不會吧,跟舊天鵝比安靜很多~~~
a755021 發表於 2012-12-11 21:38 OZ150 改裝分享(前叉彈簧,大燈分解,鹵素 HID 及 魚眼(修改)比較,中柱鈴鈴聲)7698
皮帶 可以試試 迅光 sv max的!

找機會去凱兩條來裝看看好了,GTR軸距也是1260mm,應該也很有機會可以用
新增,HID光型小修及中柱異音(鈴鈴聲非滋滋聲)~~~
8#
moto186r 2012-12-24 11:41 只看這個作者
本文章最後由 moto186r 於 2012-12-24 11:43 編輯

不錯的分享文
今天晚上才去拉車~希望版上多多有類似的文章可以參考分享

也把版上弄得熱鬧一點
相較起兩陽,感覺AEON網友的分享文還是過少了一點
是大家都太內斂了嗎OZ150 改裝分享(前叉彈簧,大燈分解,鹵素 HID 及 魚眼(修改)比較,中柱鈴鈴聲)6658
9#
tacan118 2012-12-24 12:20 只看這個作者
以直上的光型~~
超級偉士通及樓主現在用的這顆
那一個比較好用?(亮度、廣度、遠燈)
騎車是興趣、休息、減壓的好方法~~~
在各方面都~~"無限"接近喔~~~
最大的差別是在安裝上面~~