無梗開箱 2012 address v125g X Bazooka 1.0

a8016005 發表於 2012-12-12 02:51
請問你Rb定多長?

我前面上勁戰內管 後面定340MM

我rb1.0是訂340的

有人說會太長

但我感覺還好(原廠前叉)

打60太硬？

你回彈調幾格啊？

我是調16格  打60剛好很舒服

但sag會太長(快4公分...)

我體重60左右

如果體重跟我差不多的話回彈調快一點吧

應該會比較好一點

james0066 發表於 2012-12-12 07:54
這台真是讚,超級不占空間,好車一台

真的超小一台

但車又很穩

suzuki的造車工藝真的不賴～

貴女王的車如前頭再加上菜籃...一整個就是炫啊...

感謝分享喔...

請問效果如何？？路感很明顯嗎？

a8016005 發表於 2012-12-12 02:51
請問你Rb定多長?

我前面上勁戰內管 後面定340MM

我也來分享一下，我的車是鐵拳，體重：65，用1.0長度330mm，前面用GJMS前叉組，
使用約1個月，目前測試為~
1.PSI：60，SAG：2cm，組尼開15~16段(舒適但路感較明顯)，組尼超過16段我覺得就太跳了。
2.PSI：57，SAG：2.2cm，組尼開17段(更舒適，吹油門時會覺得太軟一些)
3.PSI：63，SAG：1.8cm，組尼開15段(路感較明顯)，山路設定可，市區騎乘較不舒適。
這個避震真的要慢慢玩，才能調到最適合的中間值.....自已目前也還在摸索中!

f410316 發表於 2012-12-12 08:06
我rb1.0是訂340的

有人說會太長

印象中，說明書上說，灌好氣，馬上輕坐上車(雙腳離地)測量SAG，
SAG下沉最好不要超2.5公分，不然在路上行駛是比較容易會觸底的喔......

qkerca 發表於 2012-12-12 09:27
印象中，說明書上說，灌好氣，馬上輕坐上車(雙腳離地)測量SAG，
SAG下沉最好不要超2.5公分，不然在路上行 ...

所以SAG是原地下沉量？

不是騎乘過程中的最大下沉量？

loveis300 發表於 2012-12-12 08:47
請問效果如何？？路感很明顯嗎？

以我之前騎勁戰用RPM GII ZERO的經驗來說

支撐性一樣好  路感也很清晰

但作動上比較細膩一點

少了很多多餘的彈跳

目前很滿意

f410316 發表於 2012-12-12 09:32
所以SAG是原地下沉量？

不是騎乘過程中的最大下沉量？

SAG 預載 是指 原地下沉 吧

小弟我 330mm 65kg 都只有打 55psi 左右而以說

f410316 發表於 2012-12-12 09:32
所以SAG是原地下沉量？

不是騎乘過程中的最大下沉量？

沒錯.....是原地，只要氣壓灌好之後，輕坐上車雙腳放在踏板上，
(可以手扶牆壁or找人幫你扶住車體後面)，測出的SAG不要大於2.5cm，就不用怕會觸底，
不過看你的體重，你本來的設定跟我差不多，sag不至於會大於2.5而觸底，請安心服用~