關於Cygnus-X (2012)換上frando AJP雙子星卡鉗問題....

由於小弟對改裝有點小熱血...
所以近日換上frando AJP卡鉗
但是換完後覺得手感很鬆...(本人比較喜歡緊的感覺)
手煞空行程很多  不過確定可以煞的住就是了....
空氣也有放乾淨  不過真的感覺比原廠卡鉗無力
也不能說無力 就是要到很後段才有煞車的感覺...
也應該不是總泵推不動....因為朋友也是勁戰原廠總泵推B牌對四卡鉗都OK...

會是煞車來令片的厚度問題嗎?  
若改換金屬油管會差很多嗎?
我想請問有什麼辦法可以改善呢?
是不太想換可調拉桿...因為拉桿也才剛換沒幾個月

若真的無法有實質改善..真的想換回原廠卡鉗了....

騎了多久了?

多騎一陣子 多用前煞車

我剛換B輻射也是軟啊  騎乘一陣子才有改善@@

還有就是空氣不見得有放乾淨

有時候怎麼放都是軟 只能靠騎乘時震動把空氣震出

剛換不到2天...
也希望如此...
不然煞車都要押比之前更大力一些
怕影響總泵壽命@@

想要手感比較緊的話~
還是換掉總磅吧~

幾天前才換我那五年的卡鉗
原本龍頭放手會晃換過後超穩
我記得之前有人分享過F牌的手感
前面行程空點正常
後來 還是煞的死
試著換顆總汞如何?

這顆卡鉗活塞應該是25MMX4顆...一般對四是34.30各兩顆...
這顆卡鉗通常是用在100CC車種.車重較輕
                  
原廠總幫對應這顆卡鉗放大倍率約7.7
                       對應一般對四 約 12.8
                       原廠卡鉗應該也是7.7..
搭配11MM總幫 AJP放大倍率為10.3
                      對四為16.X


所以你可能空氣真的沒排乾淨.因為這顆卡鉗裝起來手感應該跟原廠差不多
換金屬油管跟總幫應該是沒有幫助的

如果是店家裝的.回去在查查
如果是DIY.請在多排放幾次空氣試試.
如果換卡鉗的時後..煞車油有全部放乾.
可以試試.將煞車按到底.鬆開油缸上的油管螺絲馬上鎖緊.

再多騎幾天吧
我之前剛換也是這樣，月案會越Q
還有來另也要磨合一夏
手感才會比較好

跟原廠放大倍率應該是一樣的..因為原廠活塞也是25MM
單二 25MM跟對四 25MM 放大倍率是一樣的..可以參考站內的文章
雖然放大倍率一樣.但是不代表力道一樣喔~只是手感會類似

還有.我還是建議你..換顆一般對四的會比較直接
煞車力道除了活塞大小有差.煞車皮面積也有差喔

放空氣很講究技術的 ...