不放棄日本製造，日本HONDA的「改革」行動！

看完這篇文章 回頭看台灣

無語問蒼天!!!!!!!!!!!!

此作法有有兩大好處..增強國內生產零件商技術水平..其實更重要可以增加就業率..   
台灣就是最壞例子..

未來的商業模式變化太大太快~ 光是品質好是沒有用的

夏普螢幕品質第一 也是差點被收購
頭又大車品質在台灣人心中也是第一 前兩年的招回事件也是差點破產
SONY 已前3C算是精品 現在市值剩10年前的1/10 隨身聽/筆電/手機 平板 完全不是蘋果的對手

反觀美國IBM 再全盛期售出他的筆電業務..反而再其他領域保持優勢

全世界都一樣,如果一昧的追求cost done,提升品質 而沒有全面重新去考慮的話
是很難有圖破的

感謝分享

希望以後能擁有一台本田的機車

每次看到這種報導
就會很感嘆台灣的市場....
真可憐

假設製造商成本降三成了那本田的耐用神話還會存在嗎？
cost down的結果會不會打壞了MIJ品質保證的招牌呢？

台灣應該有實力做出這樣
只是精美的法規和精美的奸商
呵呵

我覺得比較誇張的一點
在台灣只要掛上翅膀就比同樣日系來的貴一些

如果nc700系列或cb500系列，這些較低價的車種，比照tmax530的方式
台本應該很有賺頭，只是台本連汽車都給他亂搞
所以不用太期待總代理<--因為honda台灣是存在的日資企業
不可能把代理權給其他人的..

有個這麼好的例子

只求希望台灣只要一家能夠學習態度及精神就好

真的    求一家就好.........最好是檔車方面!!!!

老實說，我很討厭韓國、不怎麼喜歡中國大陸...
可是...事實就是他們兩國的東西一直在進步中、越來越高科技、越來越發達富有!
反觀我們...還沾沾自喜在自己的世界中~
對岸都吃掉了貝耐力開始製造大型重型機車、韓國也有曉星出產GT650~
日本也知道自己的地位岌岌可危...都在努力中!
我想我們的鬼島不會進步不外乎落後的官僚體系之外...另一個原因就是我們太弱，弱到別人不需要擔心我們的技術會有個大反撲之類的! 然後自己過得安逸舒適維持現狀就好...
我到大學，學到最有意義的一具話之一: 生物若不完美、又不進化就會被滅絕，此時唯有進化才有延續之可能!
我想任何東西都一樣適用這個原則~共勉之。