《分享不落人後》PGO TIGRA 150 ABS 台北區試乘會(影片)

ABS耶!! 好想要騎騎看是真的有這麼神奇嗎??!!

期待ABS版本首批品質穩定 10萬以內首選大概非Tigra莫屬了..配備根本超值  

何時可交車阿..............快等不及啦!!

我覺得大多數宣傳ABS的傳銷人員根本都沒講到實際騎車駕駛的現實環境
一台150賣10萬  一台150賣6萬出頭  整整差了快4萬
就算錢不是問題好了
實際用路環境當騎乘超過60...70以上
根本就是在飆車尬車行為 因為法規速限才40...50
出了意外自己就是要負責
所以大多數人都是認為騎慢一點才是王道
可是宣傳人員總是說一些很奇妙的環境來強調ABS的重要
那問題來了?
奇妙的環境應該比較適合騎乘KTR這類大輪徑車款吧
怎麼會把ABS加裝在速可達上呢?這代表實際用路環境根本沒到這麼糟糕
會出意外往往都是騎太快超速造成的

嗚嗚，訂車訂了好久，始終等不到交車 (

現在的煞車系統，就算是原廠的碟煞都可以很容易的把輪胎鎖死，
尤其是在突然的緊急狀況之下，騎士第一個反應一定是死命的抓煞車。

所以要升級煞車系統，特別是有ABS系統，
其實只需要升級煞車，提升輪胎的抓地力和排水性，
盡量減少輪胎抓不住地面的機會就可以了。

然後，當然，最基本的安全駕駛，防衛駕駛觀念也是要的。

ABS雖然很有用很安全，但是還是希望盡量讓他不要有發揮的機會。

snack 發表於 2012-12-3 08:29
昨天也有去晃了一下，
BOSCH的陳工程師說，每台車的ABS都是獨一無二的，
有最佳化設定，所以不建議改裝ABS ...

大大請問你的說法是 有ABS版的
輪胎尺寸 不能做更改嗎?  比方換成 前輪100/90/12  後輪120/80/12
都會影響ABS判斷嗎?    謝謝

對，會影響，但理論上差不多

看起來不錯唷!!  售價算可以接受啦
可惜場地好小 我想看從100開始減速的

很讚喔~!
希望能看到越來越多車種能配上ABS