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更換 Racing 來令片 HC退役 換上世新牌

琴史王 發表於 2014-10-6 16:50 更換 Racing 來令片 HC退役 換上世新牌3574
娜大~抱歉打擾一下...
請問我雷霆原廠碟用這組適合嗎??
怕它比較利不知是否會傷到碟盤 ...

非常適合,不會傷盤

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感謝娜大的回覆....可以來下訂了~謝謝喔^^  發表於 2014-10-6 22:41
娜希亞 發表於 2012-11-24 16:20
來令我推ELIG 超耐用品質好..滿利的

當初我也是看小老婆推薦ELIG:利又不吵

金色運動版裝在雷霆前/後煞車:牽車前進後退就在嘰嘰叫、騎車沒按煞車也在嘰嘰叫 (整路都在叫)、按壓煞車又在嘰嘰叫,無時無刻都在叫。卡鉗浮動銷/卡鉗座來令片安裝溝槽抹二硫化鉬黃油無效;碟盤及來令片噴煞清清潔無效,只差沒磨來令導角。嘗試先將前輪換成HC來令片,終於不叫了,現在換後輪 (吵死了),已經要買HC來換了,真的受不了,整路嘰嘰叫真的很丟臉。
但認真去感受ELIG及HC煞車力道,ELIG還是略勝一籌 (1咪咪而已),但我寧可選擇HC,至少不會嘰嘰叫,前輪用手空轉也比較順,不會卡卡的,一樣還是可以煞得住。
PS1.嘰嘰叫是金屬磨擦聲,不是蟬叫聲,嘰到你很想挖洞躲起來,很大聲
PS2.來令片是全新的,肉很厚,卡鉗要回裝一定是活塞退到底,至少我還不會沒有將活塞退到底,就能將卡鉗裝回卡鉗座 (我指得是雷霆,其他光陽單二卡鉗構造跟雷霆稍微不同)

綠色道路版裝在高手125前碟:牽車後退時比雷霆慘,尖銳金屬磨擦聲大到嚇人,前進時會叫,但聲音及頻率沒後退時大。騎乘上路是不會像雷霆嘰嘰叫整路的,但前輪用手空轉也是會卡卡的,預計也要換成HC

結論:便宜的就買HC,一組ELIG,可以買3~4組HC

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我也是Hc愛用者  詳情 回覆 發表於 2018-12-5 16:56
13#
eswang 2018-12-5 06:46 只看這個作者
姑且不管來令利不利
如果會叫真的討厭更換 Racing 來令片 HC退役 換上世新牌4294

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  發表於 2018-12-5 17:26
inmymemory 發表於 2018-12-4 22:50
當初我也是看小老婆推薦ELIG:利又不吵

金色運動版裝在雷霆前/後煞車:牽車前進後退就在嘰嘰叫、騎車沒 ...

我也是Hc愛用者

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一起加油吧 下次來試瑞東煞車皮(假如有出雷霆的話),是不是有如版上所言,CP值不輸HC  發表於 2018-12-5 17:29
貓奴
15#
pompom 2018-12-5 19:01 只看這個作者
HC便宜又大碗
ELIG 東西不太好買,要高階一點。我的破車 GSR又找不到。
只能選SBS
HC缺點 就是要常換。壽命比較短。


ELIG金色版 還沒到這麼硬 會咬盤

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我寧願煞車皮常換也不要碟盤磨耗快  詳情 回覆 發表於 2018-12-12 07:37
pompom 發表於 2018-12-5 19:01
HC便宜又大碗
ELIG 東西不太好買,要高階一點。我的破車 GSR又找不到。
只能選SBS

我寧願煞車皮常換也不要碟盤磨耗快

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我的想法不太一樣,我要能停得下來不要換車頭就好,碟盤跟來另壽命都其次...  詳情 回覆 發表於 2018-12-16 07:25
貓奴
17#
auxo 2018-12-16 07:25 只看這個作者
onelove35579 發表於 2018-12-12 07:37
我寧願煞車皮常換也不要碟盤磨耗快

我的想法不太一樣,我要能停得下來不要換車頭就好,碟盤跟來另壽命都其次...

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我也是覺得煞的住比較重要 零件傷不傷 還好  發表於 2018-12-25 03:31
我smax用原廠卡鉗Hc來令都停的下來了 何況是我改B卡對四 說了這麼多你用過嗎  詳情 回覆 發表於 2018-12-16 17:13
auxo 發表於 2018-12-16 07:25
我的想法不太一樣,我要能停得下來不要換車頭就好,碟盤跟來另壽命都其次... ...

我smax用原廠卡鉗Hc來令都停的下來了
何況是我改B卡對四
說了這麼多你用過嗎

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我想...B卡很普遍吧? 停得下來,問題是幾公尺停下來?有時就是差這麼一公尺甚至零點幾公尺。  詳情 回覆 發表於 2018-12-16 18:09
貓奴
19#
auxo 2018-12-16 18:09 只看這個作者
onelove35579 發表於 2018-12-16 17:13
我smax用原廠卡鉗Hc來令都停的下來了
何況是我改B卡對四
說了這麼多你用過嗎 ...

我想...B卡很普遍吧?
停得下來,問題是幾公尺停下來?有時就是差這麼一公尺甚至零點幾公尺。
更換 Racing 來令片 HC退役 換上世新牌9923
其實我有剛好有一顆B卡對四,也剛好用過HC的煞車皮,除了多那幾公尺,更重要的是這類低階煞車皮對於壓力跟摩擦力反應算是比較慢的,假設HC是1kg油壓有0.5摩擦力,金屬燒結可能在同樣油壓產生1.5麻擦力,這差異在於壓力更低更低速時,手指不用這麼用力,控制性會更好。

HC我也會用,但我用在鼓煞上,比如bws100、馬車125、追風135,後鼓煞都是同一個尺寸,這我會買HC煞車皮來用,因為對於煞車鼓的傷害低,bws可能還好,但是馬車125我不想花錢買後輪框、追風則是買不到後輪框,反正後煞車相對少用所以煞車力不用特別好,一般般即可。

又忽然想到我還有用過HC的碟煞皮,配bws100的原廠卡鉗,只能說沒什麼摩擦力。後來我直接換NCY對二了。
本文最後由 auxo 於 2018-12-16 21:45 編輯

低速更好控制所以是還在可控制範圍那可以不必討論
緊急狀況還不是一樣大力壓下去
那此時真的會差那幾公尺嗎??
我想更多是前輪滑掉無法控制吧
我會裝B卡是因為朋友不玩了而且品像差
自己拆下來清潔再潤滑活塞這樣整理的其實我不知道B卡好哪
我只知道我現在用便宜的來令片就可以更好煞了
我騎車習慣從未改變
也從不倚賴改裝品
這樣才能騎的長久
本文最後由 onelove35579 於 2018-12-17 01:09 編輯

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大力壓下去還不夠用的時候就挫了  發表於 2018-12-17 08:08
貓奴